手波轉波既問題

好勇喎... 揸棍波 (sports car?)

個車轉波既時候勁跳 <--- 都可能係因為轉波時俾得太多油喎?! 又可能你個離合器放得太快... 架車好自己會"chok"得好勁 (但放得太慢又唔得啦) 有時都可能shift得唔好, 有時會入唔啱擋或者入波時"咔咔"聲~

起步問題 <--- 平路上, 我初學起步時冇俾油, 但慢慢放離合器, 一feel到架車向前少少郁郁動就即俾油+慢放離合器 (但放離合器放太高時搞到架車震晒代表就死火)!! 但响上斜時一定要俾住油放離合器, 或則死火+流後!! 初學時最好落hand brake, 又係邊俾油邊放離合器, feel到架車衝响前就放brake! 踏foot brake又得, 但係一腳踏foot brake+放離合器, 到feel到佢開始震時就即俾油~

練車最好响半夜三更响campus/mall/supermarket既停車場練, 到揸得順時就行吓local, 有啲燈位俾你練停車起步入彎(高波轉低波)果啲

anyways 你行車加速時feel到行得唔順或到無力, 代表係時候轉波!
要慢車時, 又好自然要由高波段推返落1-2波停車, 但我有時見到前面有traffic/紅燈, 就推去空波, 等佢自己流過去.... 雖然避咗唔會死火, 但危險啲囉 -_-"

加油呀! 希望幫到你 ^-^/

不過我都係覺得A/T好 ---- M/T型啲, 慳油啲, 但最衰冇得cruising+太費神喇 -..-

自動波轉棍波車,新仔通常都會問題,(油門同極力子控掣得唔好)多到練就ok. kafa答得好,有時間揾個地方練吓收放極力子,同入波轉波.好快就可以得.