shipping mark 一問

1. 係櫃貨 定 散貨呢?
- 如係櫃貨, 去到目的港係收貨人自己拖成櫃去拆, 提單上唔詳細打mark都還可以接受.
- 但如果係散貨, 成隻櫃裡面有好多不同客人貨一齊, 提單上就真係要show清楚marking, 如果唔係在目的港拆左櫃, 好難搵喎!

2. 其實根據提單之要求, shipper係要將shipping mark之資料清楚提供予船公司, 再show在提單上以便收貨人提貨及當地海關如查櫃時核對之用途.

而解決方法 -
- 交貨前要設計定簡單marking, 例如收貨人公司簡寫 再 加 C/T NO. 1, 加貼於每一箱上.
- 如果真係有幾百箱要續一去番貼就真係好麻煩, 你可考慮將每15-20箱放在卡板上打板. 那將全部打成5至10板, 再在每卡板上 貼一大marking就可以啦.

以上係少少意見啦, 希望幫到你! tks.

這樣就活該啦, 為什麼不在客人下訂單時就提議客人簡化箱嘜?

如果你的訂單是要入銀行的話, 那就沒有辦法了, 一定要在提單上列出全部完整箱嘜, 以免因為「有不符點」而被銀行拒收/罰手續費. 當然, 如果提單上沒有足夠位置的話, 可以在提單上加上「附加頁」(attached sheet), 並在提單上打出 「shipping mark as per attached sheet」. 這個附頁可以自己做,然後再交給貨運代理, 但是部份貨代會收取額外的文件處理費.

如果你的訂單是不需要入銀行的話, 那就簡單得多了. 在取得客人同意, 只要找出箱嘜的相同之處, 再用 "as above" , "as per xxx " 或 "same as xxx" 等文字代表相同之處就可以了. 例子如下:

如果你的箱嘜是收貨人的地址加上p/o及紙箱尺碼, 可以這樣簡化為:

same as consginee address<---因提單上已有收貨人地址, 不需再重覆了.
p/o# 123 to 125 <--原本有3個p/o, 現在用一句就包括了.
dims# <--紙箱尺碼的實數不需列出, 因為收貨時量度的尺碼會有不同.