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紐約的世貿中心,是一幢摩天巨廈,在事故發生一小時後相繼倒塌粉碎,這類摩天巨廈結構究竟是否如此不堪一擊?
紐約世貿中心是世界著名的大廈,屹立於紐約曼克頓區二十八年,九三年遭恐怖分子炸毀地下停車場,出現大洞也屹立不倒,但今次遇襲後,兩幢大樓竟在一小時後相繼倒塌,究竟原因何在?香港的摩天大樓也採用類似結構建築,會否出現同樣問題呢?中銀大廈的建築結構與紐約世貿中心極為相似。
香港工程學會結構分會副主席樊紹基指出,全球很多摩天大廈的主要設計,包括紐約世貿中心均是採用「鋼結構」,即全幢大廈由鋼鐵支撐,能承受極大的壓力、重力(每一平方米的鋼柱,可承受約三百九十噸重力),以及有一小時的防火耐熱程度,即使火災於一小時內未能撲滅,也應不影響樓宇結構。然而,這兩幢巨廈
倒塌,引發的力量等如兩次四至五級的地震,專家估計曼克頓區的樓宇可能需要徹底重建。
飛機燃油高溫成關鍵
兩棟世貿中心在設計上雖然能夠抵禦飛機直接的撞擊,但由於兩架客機內皆載有大量的燃油,燃燒時產生極高的溫度並發生爆炸,令採用「鋼結構」興建的雙子樓快速地將熱力傳至底層,令底層的承受能力減弱,成了塌廈的關鍵。世貿中心受撞擊的位置放出高溫,將該處的綱結構熔解,令上層向下壓,失去支持作用下層無法承受上層的重量,結果令下層連環瓦解,令整棟大樓垂直塌下。而一號及二號大樓下塌時的大量碎片亦令其他各棟世界貿易中心大樓、中央廣場及地下廣場受到非常嚴重的損毀,而七號大樓更在稍後時間倒塌。整個世界貿易中心基本上已完全被
摧毀。
香港亦有危機?
結構工程師蔡炳榮表示,本港如中銀大廈、中環中心等樓高逾七十層的摩天大廈,均是採用與世貿相同的「鋼結構」設計,若遇上同類事件,亦會出現直立式塌下情況,但機會微乎其微。他說:「呢D事件係香港發生機會好微,加上呢類大廈結構已有特別要求,起碼可抵擋二百年一遇的風雨威力,絕對唔容易倒塌!」香港智慧型摩天大廈中環中心亦是採用「鋼結構」設計。另外,香港建築師學會會長劉秀成則指出,世貿中心的鐵籠式建築設計,亦是引致整幢大廈百多層由高至底如骨牌般垂直塌下的原因:「世貿中心係用外牆窗框做結構一部分,窗有好多條鋼幼柱撐住,叫Structure Mullion,所以整幢大廈就靠中間支柱及窗框支撐,好似個籠咁。」他指出,飛機撞入大廈高層時,引起大爆炸,高溫導致窗框的鋼柱膨脹,離開層板,於是層板就如骨牌般由頂層至底層垂直塌下來。劉稱,本港怡和大廈及美國銀行大廈均是鐵籠式建築設計,採用的是混凝土結構而非鋼結構,但若遇上同類事故,亦可能有倒塌的機會。 怡和大廈也是鐵籠式設計的建築
塌廈威力如地震
屋宇裝備工程師林乾禮稱,紐約世貿是一幢逾四百米高的摩天大廈,樓宇地基樁柱必須打進地底深處,其塌下造成的千噸壓力,會直接傳送至地基,由此作為中心擴散開去,情況猶如一次四至五級大地震。南北兩翼大樓相繼倒塌,等同接連發生兩次四至五級強力地震,世貿中心附近樓群的地基未必能夠抵受震盪,或會產生結構性危機。他警告,區內隨時陸續發生樓宇倒塌事件,若出現這問題,曼克頓區其他樓宇也不能幸存,有必要在短時間內拆卸。
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