125皮帶要斷的徵兆

皮帶斷裂之前是完全沒有任何徵兆的，只能用里程推測，或是直接拆開傳動箱檢查皮帶的使用情況而已。

125的皮帶怎可能要斷很難？？

排氣量125cc以上的機車，皮帶是超容易斷的。

會不會是你的機車在更換『普利盤/珠』的時候都順便把皮帶換掉了？
所以不曾『斷掉』過？
或是曾經斷過，你的家人已經自行幫你牽去車行換了？

除非這款車有出『強化皮帶』，壽命大增。

我有一輛125的機車，原先是我在騎，當時里程跑到2萬4的時候，已經快斷了，所以直接換掉。

後來這輛125的機車移交給我爸騎，長輩騎車比較慢，後來跑了3萬1斷掉。

除非是50cc的，引擎馬力小，皮帶可以撐的特別久。
我家以前有台翔鷹50，騎了16年，皮帶從沒換過，更沒斷過。

當然125機車的皮帶是不可能能夠撐那麼久。

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大家的都撐好久我的原廠GSR常常被我亂摧
有時常常下坡油門催到底錶速127左右轉速破萬....
我的騎乘方式不到1萬公里皮帶就噴白毛跟龜裂了...
今天跑長途沿路大灌回到家後傳動那有濃濃的燒焦味~~~

依自己經驗抓個平均值
自己注意些
我的悍將125平均15000KM換一條皮帶(要對好型號.換錯粉容易斷)

以我上週的經驗,我的車是勁戰,公里數約是三萬,每天來回六十公里,高速(100)行駛
你問的症狀部份,我個人的經驗:
1.引擎部份會有異音(時有時無)
2.最明顯的部份在於車速 原本上到100都ok 快壞時會變的很難上去 不然就是車速變慢等
斷掉的現象就是車啟動運轉都沒問題 就是無法移動 加油門會有反應就是無法前進
換完後車速可以回到新車時期110 所以 當你感覺車速變慢時 可以檢查看看

正常 一般速克達原廠狀態一般熱血的年輕人 大約騎到兩萬五千多公里左右 皮帶就差不多了 就需要檢查 老年阿公阿婆那總騎法 騎到車子報廢都還能用 字少也能稱到五六萬公里 皮帶快斷掉的徵兆 有 轉速引擎會發生空轉狀態 不過正常原廠車都自少可以稱到兩萬三萬以上不是問題 向我姐跟我的車 同樣同款車系列 我姐的 雖然天天騎來回上課80公里 但是都是順順騎60~80 皮帶稱到三萬二千多公里 才裂一點點 珠子也都完好不需要換只換皮帶而已 至於我的車 雖然天天騎40公里上下學 但是都是亂七八糟油門一拜下去跑 只撐到兩萬初就斷掉了 還顧路 現在改傳動後 1200大彈簧 珠子全七 雖然起中尾都更恐怖了 更慘 皮帶最耐也只有稱到一萬出頭 皮帶檢查時已經裂的不像話 就連皮帶白邊線條也少一邊卡到開閉盤上面去 這是大概的經驗講給你聽吧~~~

125的機車要斷很難喔= =
我騎豪邁如意E板125頭期車~騎到~公哩數都規0ㄌ還沒斷過= =
皮代快斷的徵兆就是直接段不會讓你有想他得空間= =