十大機建如何助港刺激內衰?真的有效>?

理論上政府十大基建是可以刺激內需,
使建造業工人有工開,少了人失業,
多了人消費,
但,成效有幾多,真是一個疑問.....
政府基建錢就駛了,又是否可以加快香港經濟發展刺激內需?
主要是看看錢是如何運用:--

1.例如將工程外判,大判給二判,二判給三判......
最後到工人手上的錢,可能和領綜援金的差不多......

2.例如一個工程當中,有多少涉及顧問費、檢查費、審批等...行政費用? 當中佔比例幾多? 就好似港珠澳大橋,
由研究到可以開始動工上碼都要最快2010年才開始,
由現在到動工這段期間所用的開支又要幾多行政費? 誰知道?
3.例如一個工程涉及一些工程技術問題,就好似香港機場,
以前是交給英國公司承建做,當中有許多英國藉工程師,
用了很多薪金請回來,做工程顧問及監管工作....
比起中國廣洲機場和珠海機場,建造價貴了很多很多倍!
因此,不要對加快十大基建存有太大期望好了,作用真是好有限
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_24.gif


2008-11-21 17:04:39 補充：
同意樓上所講,
政府花那麼多錢做十大基建創造幾萬就業機會,
不如政府直接請佢地,例如一人一萬,
每花一億就直接有一萬個就業職位,錢直接落入工人手中,
唔好俾奸商有錢過手,從中抽水~~~

政府十大機建對內須一D邦助都無，香港政府每年都係拿個數來騙香港市民的！香港每年實制機建只有三百億元，連建造業議會抽到的稅錢都唔夠經費開支！唔係政府使鬼要保住外傭稅！外傭稅如取消，日後再培訓機構失業慘重！
十大工程可做就幾十萬職位，十年計下每年養幾萬工人，香港最高潮時三行工人超過一百萬，現在得十幾萬工人開工而且係吊鹽水嚴重開工不足個隻！香港機建好樓價跌所以政府現在每年都賣唔到十幅地因要因要托市！千其唔好比政府的數字呃到！