巴士東西路線

其實香港呢個地方話大唔大, 話細唔細, 巴士既路線真係好難cover晒所有地方.

猶其係元朗同赤柱, 一個係新界西北, 一個係港島南區, 一頭一尾, 況且搭既人唔多, 我指係平日, 因為海洋公園, 淺水灣同赤柱都係假日先會比較多人去, 就算係假日, 都唔係全日多人搭, 巴士公司開呢條線既話會蝕錢.

仲有一點, 就係你所講途經既位置, 由元朗經青山公路去屯門, 唔係行三號幹線, 仲要唔行屯門公路, 繼續行青山公路出荃灣, 呢條路係要用好長時間. 去到港島, 仲要唔行香港仔隧道, 而係行薄扶林道先去香港仔, 而總站仲要係赤柱咁遠? 保守估計, 單程既路程都要2.5-3hr.

所以, 我諗o係我地有生之年都未必會有呢條線. 不過, 你都可以問下巴士公司有冇可能會開呢條線既! 以我認為, 如果only開假日都仲有機會, 不過機會都係極低.

唔知搭唔搭到你呢條問題呢?

2008-11-09 14:32:23 補充：
其實, 元朗, 屯門, 小欖, 荃灣都有直接車出金鐘, 都係轉一程車就去到海洋公園, 淺水灣同赤柱, 都唔算唔方便丫, 何必一定要巴士公司開一條咁長既路線. 當然, 有要求係好既!

巴士公司要開辦路線,一定要運輸署批准。加上巴士公司要開辦如此長的路線要考慮自己有沒有財力。如此長的路線,沒有客量支持之餘,更會令巴士公司帶來龐大的財政壓力。

大埔區議會同D人以及巴士迷的自私自利。今九巴多次均不能
停辦70,更令九巴每年虧蝕達200萬港元

真係好難lo

又要過去屯門,小大欖,深井,荃灣,深水埗,MK,仲要過西隨,最後過埋香港仔隨道,數碼港,香港仔,海洋公園,淺水灣道錦點得ar

最少要190mins-270mins la 渣到個司機死咩

就算開左都系成為歷史上最長的一條線

2008-11-12 21:12:31 補充：
離題小小:點解九巴唔取消53???

其實有一個叫"轉車"ge~詞彙架麻
一間巴士公司唔可以樣樣ge~目的地都可以cover到
你問幾時會有
就好難知啦

巴士公司既為服務行業的話,一定會以客為本。但不會全遷就乘客。因為作為大公司,一定會有自己底線。

巴士公司要開辦路線,一定要運輸署批准。加上巴士公司要開辦如此長的路線要考慮自己有沒有財力。如此長的路線,沒有客量支持之餘,更會令巴士公司帶來龐大的財政壓力。

大埔區議會同D人以及巴士迷的自私自利。今九巴多次均不能
停辦70,更令九巴每年虧蝕達200萬港元。

你係咪要學大埔果班柚禁賤!

2008-11-09 16:25:01 補充：
我勇敢夾正氣!歡迎檢舉!