What is super charge?

你好,
無論是超級增壓(SUPER CHARGE) 或是 渦輪增壓(TURBO CHARGE) , 原理都是將空氣再生 , 令其供應到氣缸體 , 簡單而言就是"加大"氣缸的生氣供應。
這樣一來, 內燃機 (即發動機)就要注意相關改動。
1. 由於空氣供應量多了 , 密度也增加 , 故氣缸內的壓縮比也會提升 , 而火的燃點也是按比例增多 , 換上RACING CPU (運動型的燃油噴注電腦是有需要的)。
2. 將正常溫度的空氣利用SUPER CHARGER 有效地及大量地注入氣缸內燃燒 , 跟TURBO CHARGE 一樣, 由於都會進行較劇烈性的運行, 故此曲軸(CAMSHAFT)、氣缸(VALVE)、金屬塾圈也要作出強化以抵銷運動性的催谷。
‧SUPER CHARGER 是一套加大生氣入氣的機器 (又稱機械增壓器) , 使空氣吸入更有效率。
‧TURBO CHARGER 是將排出的廢氣再注入, 經由中冷氣(INTERCOOLER)冷卻 , 轉化為正常溫度空氣進入氣缸燃燒。
‧現時兩者的技術用於汽車製造業也頗為成熟 , 不同車廠會有不同的生產理念而有不同的取決 , 但近年的汽車製造業界似乎選擇TURBO CHARGER來生產汽車則相對較多 , 雖則歐五廢氣排效標準甚苛刻 , 但很多歐洲車也一一達到這些較嚴格要求 , 本人覺得平治的AMG系列是佼佼者 , 無論是N/A , SUPER CHARGE 及TURBO CHARGE 等的馬大力車系它都處理得出神入化。
希望可以幫到你。

2008-11-12 00:50:48 補充：
打錯字:

INTERCOOLER , 中冷器。

馬大力 , 應該是大馬力。

汽車叫super charge為增壓器，是將吸入之空氣壓縮，令相同體積空間有更多空氣。現在普通會使用渦輪增壓方式或ram air方式來達成。