有關越戰美國空軍既問題。

2008-11-04 3:37 am
小弟睇越戰關於美國空軍既資料有啲野唔明,所以想請教一下呢度各位大佬。

小弟前排睇軍事家,佢話當年F-105會掛百舌鳥及標準飛彈打雷達,但據我所知F-105係一架都幾單純既戰術轟炸機,係滾雷行動入面主要係掉下炸彈,但除此之外佢仲會打埋雷達﹖呢啲野感覺上好似應該由當時既戰機例如F-4或專業攻擊機A-6等做,如果F-105連打雷達都做埋,咁佢會唔會仲做其他野﹖

另外小弟睇越戰既野發現美國海空軍係當時既主力戰機大致包括F-4、F-5、F-101、A-6、A-7等,但我就無咩聽過F-102同F-104既服役情況。睇維基話呢兩款戰機有係越南作戰過,但其實佢地係當時美國空軍既任務主要係咩﹖

小弟絕不歡迎胸無半點墨既抄貼快剪黨將唔相干既越戰歷史抄來作答案,一經發現,必定舉報。另外小弟歡迎任何高人對上述任何一條或全部兩條問題作回應,多謝各位既熱心幫助!
更新1:

多謝火車兄既精彩回應!多口問句,其實小弟唔係好知F-101係越戰負責做乜﹖因為我知道佢好似係空優戰機,但無理由佢可以同F-4平起平坐。另外F-106有無係越戰服役過﹖因為維基無講,所以我先問下。

回答 (2)

2008-11-04 4:59 am
✔ 最佳答案

圖片參考:http://www.usvetdsp.com/vn_pw_bios/f-105g.jpg


(上) 專司野鼬任務的F-105G

F -105G的確是負責過美國空軍的野鼬任務,也就是對付地面的防空系統任務。事實上,F-4由於是一部空優戰機,主要都是進行重點的空戰及護航任務,當然F-4機上的雷達裝備及RIO均使F-4有能力執行野鼬任務,但是北越的防空系統亦非常密集,單靠F-4四出執行這些任務會使飛行員疲於奔命。至於A-6轟炸機的載彈量的確是厲害,只不過它是海軍專用的飛機,而且它的突防能力不足,又沒有對付米格機的空戰能力,故此A-6亦有它的限制。

(下)當時北越以蘇聯的SA-2為一線的防空主力,成為美國空軍/海軍的頭號敵人

圖片參考:http://www.aerospaceweb.org/question/design/survivability/sa2.jpg

F-105本身設定就是一部超音速戰術轟炸機,擁有良好的低空高速性能及突防能力,而且自身又可攜帶AIM-9對空導彈,換句話說防衛能力是足以應付野鼬任務中出現的米格機。如果說F-4主力負責高價值的戰術/戰略轟炸任務,而A-6則主力攻擊戰術性次級目標,那麼-105之成為擔任為F-4以至B-52開路掃除障礙的先鋒。

(下)美國海軍的戰術轟炸主力A-6

圖片參考:http://flywingz.myweb.hinet.net/a-6_1.jpg


F-105的電戰裝備包括︰AN/ASG-19火控系统、R -14A单脉冲搜索瞄准雷达(最大有效探测距离64公里,最大跟踪距离18公里,搜索方向位角90)、AN/ASQ-37通信、识别、导航系统,AN/ARW-73“小斗犬”导弹控制发射机,AN/APS-54雷达警戒系统,AN/ APN-131“多普勒”导航系统,AN/APX-37敌我识别系统,AN/ ARN-61仪表着陆系统,ANARN-62“塔康”导航系统,AN/ARN-48无线电罗盘;A/ARC-70通讯设备;AN/QRC-160电子干扰机(对地面距离50-75公里)。另外,擁有執行野鼬任務的F -105G亦增設相關的電戰設備,並掛載AGM-45或AGM-78等反幅射導彈。


圖片參考:http://www.aerospaceweb.org/aircraft/fighter/f102/f102_08.jpg


(上)F-102及(下)F-104︰機身設計實在告訴我們,它們是高速的能力,但機動性卻不是它們的範圍


圖片參考:http://www.wvi.com/~sr71webmaster/f104.gif


至於問到F-102及F-104何以沒有在越戰有活躍的參戰紀錄,主要和兩機的性能有關。F-102及F-104的設定是高速高空戰機,換言之,超音速高空空戰任務是它們的主要任務。F-102的主翼及垂翼採用大三角設計,再加上機首細長的佈局,無非都是為了讓飛機在高速飛行時更穩定。F-104亦不遑多讓,纖長的機身,薄片的機翼及尾翼設計都是為了更容易進行超音速飛行。然而,在多變的北越戰場上空,對手並非是蘇聯的高速戰機(即使MIG-21是同級對手,但北越很少會把MIG-21視為前線戰機),反而是高巧靈活的MIG-17才是主要對手。MIG-17沒有先進的雷達及導彈,最厲害的戰術是低空接近美機機群,然後急速爬升咬緊美國戰機機群尾部展開攻擊。在這個情況,即使擁帶強大空戰能力的F-4也被打得落花流水,更不要說F-102及F-104戰機。

因為這兩種戰機的設計只為了高速,以雷達及導彈在遠距離向敵機實施打擊,可是面對北越的MIG-17的游擊戰術完全不能生效,反而稍為進行機動戰的時候,戰機的氣動設計會令戰機進入失速狀態,飛行員基本沒有能力挽救,最後就是MIG-17根本不用怎樣打擊,F-102及F-104也自己會失事。特別是F-104,我們可以看到它的尾翼設計是很小,而且置於垂翼頂方,這樣的設計在緊急的時候是很難提供足夠升力,讓戰機進行高動機動作。

再說,F-102及F-104只是一部空優戰機,其多樣性不如F-4般可執行不同種類的任務。又因為它們的機動性極差及低空防衛能力弱,又不能執行戰術/戰略轟炸任務,如果上到戰場,最終只會成為別的機種的負累。事實上,這兩機在美國空軍本身也沒有大量使用,而且役期也很短﹗特別是F-104,在美國空軍服役只有三年左右,美國就陸續將它們出口到當時的盟國,例如德國、日本、意大利等國,台灣也因此得到了不少F-104戰機。

2008-11-03 22:38:07 補充:
F-101原為B-36的遠程護衛機,但是在1961年停產,在北越戰場主要擔當空中偵察任務。

2008-11-03 22:44:11 補充:
F-106是F-102的後續改良型號,據我所知沒有正式派到北越戰場,反而都部署在美國本土的基地。畢竟此機仍然承襲F-102注重高速的設計,將之部署在美國本土來應付入侵的蘇聯轟炸、偵察機以及戰機比起在北越天有效益。

2008-11-03 22:52:01 補充:
順帶一提,台灣的F-104也是駐防在台中的基地,而不是台北戍守區。這是因為駐防在台北的話,F-104升空之後是不夠空域及高度進入超音速作戰能力,迅即就要與對岸來襲的中共MIG-17/15接戰,這對F-104反而不利。故此,F-104在台中地區升空之後,利用台灣空軍的空優戰力,立即在台海上空把大陸戰機攔截才是正確。
參考: 100% MYSELF
2009-03-10 11:07 pm
誠邀網友回答以下問題:

聯合國曾否通過違反《聯合國憲章》的決議案?
http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7009030500671

收錄日期: 2021-04-26 11:44:52
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20081103000051KK01570

檢視 Wayback Machine 備份