請問各位
冷氣雙層巴士個底盤同普通雙層巴士底盤有冇分別?
定係普通雙層巴士底盤只要加個冷氣就可能變成冷氣巴士呢?
thank you
冷氣雙層巴士底盤同普通雙層巴士底盤有冇分別?
2008-10-21 6:50 am
回答 (2)
2008-10-28 4:59 am
✔ 最佳答案
只有開龍/密龍/老虎蘭/老虎豪既底盤同冷氣雙層巴士底盤冇分別, 其餘普通巴士底盤都同冷氣雙層巴士底盤唔同至於普通雙層巴士底盤只要加個冷氣就可能變成冷氣巴士呢?
只有密龍才可以的, 因為密龍車廂內有冷氣槽, 下層車尾已預留空位放冷氣機, 只不過九巴一直冇改裝做冷氣巴士
參考: me
2008-10-22 5:32 am
隨著科技進步及市民要求日漸提高，九巴於70年代中開始研究冷氣巴士。1980年，全球首兩輛雙層冷氣巴士率先投入香港行走，它們分別是Dennis Jubilant 及Leyland Victory MkII，然而技術未成熟，試驗並未成功。1987年，九巴引進豐田24座中型巴士，開始經營空調巴士路線。
直至1988年，九巴的Leyland Olympian 11米空調巴士投入運作，這是第一輛成功的雙層空調巴士。從1990年起，中巴和九巴開始大量購買空調巴士，普通巴士的訂單逐漸淡出。時至今日，各式各樣的單、雙層空調巴士成為公共交通的主力 。
第一部試驗成功的雙層冷氣巴士(九巴AL1/DX2437)
直至1988年，九巴的Leyland Olympian 11米空調巴士投入運作，這是第一輛成功的雙層空調巴士。從1990年起，中巴和九巴開始大量購買空調巴士，普通巴士的訂單逐漸淡出。時至今日，各式各樣的單、雙層空調巴士成為公共交通的主力 。
第一部試驗成功的雙層冷氣巴士(九巴AL1/DX2437)
收錄日期: 2021-04-13 16:12:27
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20081020000051KK02236