為何米格-23沒有出口到中國?

中國引進MiG-21時，中蘇已經開始交惡。

MiG-23問世時中蘇邊界已經形成對峙。

等到中蘇關係正常，MiG-23已經落後。

不過中國的確有從埃及取得過MiG-23，部分技術為殲-8所採用。

2008-10-15 19:29:21 補充：
中越戰爭係因爲越南站在蘇聯一邊，先至會被中共攻擊，不要搞錯了。

另外MiG-29在八十年代初開始大量入役，取代MiG-23成爲蘇聯前綫空軍主力戰鬥機。

八十年代中後期，中蘇關係開始解凍。

八十年代末中國空軍人員去蘇聯考察。雖然蘇聯大力推薦MiG-29，但中國人鍾意既係Su-27。

2008-10-15 19:39:44 補充：
中國在1978年從埃及換回2架MiG-23MS，2架MiG-23BN，2架MiG-23U，10架MiG-21MF（用於成飛仿製），以及10枚AS-5 Kelt型空對地飛彈。交換條件係對埃及的MiG-17同MiG-21機隊提供零件和技術支援。

2008-10-15 19:42:37 補充：
可能有人會對埃及保留MiG-17同MiG-21而放棄MiG-23覺得有疑問。

原因係MiG-23操縱同維護都相當複雜，東德短時間操作MiG-23後就放棄改為採購MiG-21後期型就係一個類似的例子。

2008-10-16 12:03:18 補充：
究竟莫斯科站在河內一邊，抑或河內站在莫斯科一邊有何分別？
——區別在於，越南當時需要在中國和蘇聯之間作一選擇，而非蘇聯要在中國和越南之間作一選擇。

2008-10-16 12:41:23 補充：
至於89年，蘇聯賣武器給中國要看美國眼色？你當蘇聯係美國細佬阿？
而且購買Su-27係1990年末簽訂協議既，吾識就米亂講。

　同意樓上所言，主要是因為中蘇關係不和，而令米格系列戰機未能在中國落戶。
　中蘇自1958年交惡後，至前蘇共總書記勃列日湼夫逝世為止，中蘇兩國時有糾紛；尤其是1969年珍寶島事件，及1978年中越戰爭中，兩國衝突成為家常便飯。
　中國當年自行研究製造戰機，但因為國家期間發生了一連串政治事件如大躍進、三年自然災害、文化大革命等因素，令國家的空軍力量遠遠落後給台灣和美國。
　及至蘇聯在安德羅波夫和戈巴卓夫先後上台後，中蘇關係才逐漸解凍，蘇聯總理柯西金到京訪問，莫斯科才考慮恢復將武器供應予國家，但八十年代，米格戰機再不是蘇聯空軍的主力。

2008-10-15 13:40:16 補充：
1978年中越戰爭中，莫斯科站在河內一邊，令中國大為氣結。

2008-10-16 11:46:13 補充：
　究竟莫斯科站在河內一邊，抑或河內站在莫斯科一邊有何分別？
　另外蘇共總書記戈巴卓夫在1989年春夏之交（政治風波之前）才到北京見楊尚昆、李鵬同鄧小平，那時據說老戈打算賣武器予北京，大撈一票，但美國老布殊警告莫斯科，勿趁北京學運時火上澆油，結果老戈打銷了賣武器給北京的念頭。不久就發生六四事件，若老戈當時一意孤行賣武器給北京，肯定被西方視為六四幫兇了。

2008-10-17 13:01:28 補充：
　那軍事常識並非本人之強項，亦無吾兄那麼專業。
　我並非不懂，可能是當年聲稱熟悉軍事常識之同事有誤導，由於本人乃引述舊同事所講，故請你批評人亂講。