寶琳搭港鐵去太子要幾耐??

車程及車費資料



最短乘車時間
33 分鐘

最短乘車時間之路綫
寶琳→ 調景嶺→ 太子
普通等車費



類別
八達通4
單程票1

成人

現時車費
08年09月28日前車費
共節省
圖片參考：http://www.mtr.com.hk/images/customer/chi/space.gif

$8.0
$8.0
-
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$8.52
$8.5
-
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特惠

現時車費
08年09月28日前車費
共節省
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$3.6
$3.6
-
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$4.02
$4.0
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學生3

現時車費
08年09月28日前車費
共節省
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$3.6
$3.6
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圖片參考：http://www.mtr.com.hk/images/customer/chi/space.gif

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註:




1

尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。使用單程票的乘客如欲經尖沙咀或尖東站乘搭另一條港鐵綫，須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票於其他轉綫車站如九龍塘、美孚或南昌站轉綫往同一目的地。


2

以上單程票車費以最短乘車時間的路綫計算，為所有分段車程車費的總和；若乘客以另一路綫前往目的地，車費或有差異。


3

所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通卡，可於港鐵全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士以及往返羅湖或落馬洲站的車程。學生如需使用單程票乘搭港鐵，均以成人車費計算。


4

尖沙咀站及尖東站設有獨立的出入閘機，持有八達通卡的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通卡繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回。乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通卡乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。


5

如乘客於九龍塘、美孚或南昌站出閘後再入閘繼續旅程，將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。


6

以上資料只於九龍塘、美孚和南昌站的轉綫閘機停止運作時有效，如有任何更改，恕不另行通知。請到港鐵站查詢最新詳情。


http://www.mtr.com.hk/jplanner/chi/planner_index.php?go_step=1&start=52&destin=16&spot=1

港鐵
寶琳鐵路站前往太子鐵路站

車程及車費資料
最短乘車時間:33分鐘
最短乘車時間之路綫:寶琳鐵路站→調景嶺鐵路站→太子鐵路站
普通等車費
成人八達通$8
成人單程票$8.5
特惠八達通$3.6
特惠單程票$4
學生八達通$3.6

車程及車費資料

最短乘車時間 33 分鐘
最短乘車時間之路綫 寶琳→ 調景嶺→ 太子

如果趕時間最好係車頭 / 車尾上車 , 通常呢 2 個位置人會較少 , 去到太子至行番去最近電樓梯上地面都快 D *_*

由你上車計大概要３０分鐘到，預埋係放學時間。