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冇
空中巴士A380是法國空中巴士公司所研發的巨型客機,也是全球載客量最高的客機,有「空中巨無霸」之稱。A380為雙層四引擎客機,採最高密度座位安排時可承載853名乘客,在典型三艙等配置(頭等艙-商務艙-經濟艙)下也可承載555名乘客。該型號的原型機於2004年中首次亮相,2005年1月18日空中巴士於土魯斯廠房為首架A380客機舉行出廠典禮並於2005年4月27日試飛成功。事隔數月,於2005年11月11日,首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。空中巴士公司於2007年10月15日交付A380客機給新加坡航空公司,並於2007年10月25日首次載客從新加坡樟宜機場成功飛抵澳洲雪梨國際機場。
A380亦是歷來首架擁有四條乘客通道的客機,典型座位佈置為上層「2+4+2」形式,下層為「3+4+3」形式。
首航
2007年10月25日,空中巴士A380巨無霸客機首航,由新加坡航空公司於新加坡當地上午8時16分起飛並於澳洲雪梨當地下午5時25分抵達,該航班機載客率超過96%。
新加坡航空公司這班SQ380客機載有455名乘客,年紀最大的已91歲,最小的是只有十個月大的男嬰,都是新加坡人。機上另有30名機組人員,包括四名機師。
航空公司計劃
新加坡航空現在使用A380(三艙等配置共471人座)於來往澳洲雪梨及新加坡的航線上;2008年3月18日,第二架與第三架A380就會用於直航倫敦;2008年5月20日,第四架A380就會用於直航東京;其後會用於舊金山航線(香港作中途站),以及直航墨爾本、巴黎及法蘭克福。
阿聯國際航空將於2008年7月接收A380,將會使用於直航紐約;其後會用於直航墨爾本、雪梨。
澳洲航空將於2008年8月接收A380(載客量為450人),將會使用於墨爾本至洛杉磯航線;其後會用於雪梨至洛杉磯,以及直航倫敦。
法國航空將於2009年接收A380,並會使用於巴黎至蒙特婁及紐約航線。2007年5月24日,法國航空發表公司機隊更新計畫中將再訂購2架A380客機,法航將以A380和B777-300ER取代B747機隊。[20]
日本全日空因為波音787數度延遲交貨而考慮購買A380。