我姨家讀緊form 6,修phy chem bio 三科al
cert level唔勁,得15分,maths,phy就唔係咁好 拎得個d(可能係我果兩年懶溫書懶做數啦)唉!而eng都有lv4既,可能係我比較鍾意英文,聽同講我都ok既~
當我仲係小六果陣睇過套劇"衝上雲霄"果陣我諗如果真係可以做到個飛機師真係唔錯!!係高空望返落地個feel真係好正~機師又專業又有型~又有唔錯既待遇,對於我黎講真係一個我的理想!!!哈哈
係我form4左右就立志就係要做個飛行員!!!!
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1.我知道a-level絕對唔易應付,我總係覺得我係ce考得咁差,根本冇得同出面d人比,唔好講出面喇就連我果班同學都冇得揮~~(我份人不嬲都好樂天ga,不過一升左form6成個就謝哂,一d自信心都冇),就係因為咁,我覺得我a-level既result一定唔掂,唔通又讀返兩年ive h.d.果d咩?以我呢d人既成績唔可能夠外面果d勁人大學生爭個cdt. pilot黎做!!加上我老豆一直都想我安安穩穩讀完書做份政府工之類,我都有同佢講"我想做pilot!!"佢淨係話"你讀到既話,我賣左層樓都供你讀!!"不過我老豆一時一樣,都唔知係咪真既~~~xddxd------->我應唔應該返完個form7之後,出國讀返d有關aviation既degree呢????(e.g. aus,usa...)學費,生活費果d又幾多呢???會讀d咩????最重要係有咩幫助???????
2.我係hkac(hong kong adventure corps)玩左六年左右,係中隊既c/ssgt.,我知道hkacc每年都會同國泰/港龍搞d aviation 既course,我對呢d course好有興趣,想問係咪一定要係hkacc既member先可以報既呢??有冇方法去報呢類既course??course fee大約幾多??個course會唔會可以考到d license ??
3.仲有,好想問既係國泰同港龍既cdt. pilot programme收人係咪好睇你既education ga??我呢d ce同al考得mama既人係咪一定冇望??我唯一有信心既,溝通果part~~面試有d咩野會必做,會必問ga????
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好明顯我係個煩人,希望你地可以幫幫手解決我既疑難啦!!!!!
20分!!我要做機師^^ 機師朋友同hkacc既朋友都希望你地入黎幫幫手!!!
2008-09-24 7:23 am
回答 (4)
2008-09-30 7:34 am
我係hkacc ge^^,hkac ge兄弟你好
我極力推薦你去圖書館借一本叫做"任我飛行"ge書.作者係"呂悠"
呢本書介紹左好多去學飛ge方法,例如去國內,菲律賓,馬來西亞等等ge地方
佢有提供一d佢覺得好ge飛行學校,會有地址,價值,聯絡方法等等ge資料
好值得比一d考唔到入cdt pilot ge人(我認為)
至於同國泰搞ge課程:「高級航空教育課程」
我無記錯就係可以比出面d人 join ge
不過費用就比acc members貴,好似係大約$1000,大約係6,7月招生,你可以上去我地官網睇下
以下係一d資料:
課程提供澳洲專業的飛行理論課程，達到澳洲Civil Aviation Safety Authority 的 General Flying Progress Test (GFPT)的程度。每一屆課程均設「香港航空青年團高級航空教育課程飛行獎學金」，受予課程最佳 4名學生。而「香港理工大學飛行獎學基金」則受予另外最佳 2名學生。共 6名得主可到澳洲墨爾本General Flying Service Pty Ltd接受免費10小時定翼機飛行訓練；來回機票由國泰航空公司送出，並提供免費的國泰航機飛行模擬器飛行體驗。課程各科目的筆試，都會於本港進行。
科目包括: Aircraft General Knoeledge, Aerodynamics, Operation Performance and Loading, Navigation, Meteorology, Human Performance and Limitation, Australian Flight Rules and Air Laws, Radio Telephony
不過港龍同acc合作果個就無得比外人玩
呢個活動主要目的係:
目的為使計劃成員能親身深入體驗不同航空界領域的工作，從而對自己未來的路向有更清晰的了解，亦從中對整個航空業的運作有更深了解。
其實可以講做無太大用途
到關於cdt. pilot programme我就唔係太清楚
不過可以比個blog你去參考下
blogger係本身由cdt. pilot programme做到去pilot
GOOD LUCK^^
我極力推薦你去圖書館借一本叫做"任我飛行"ge書.作者係"呂悠"
呢本書介紹左好多去學飛ge方法,例如去國內,菲律賓,馬來西亞等等ge地方
佢有提供一d佢覺得好ge飛行學校,會有地址,價值,聯絡方法等等ge資料
好值得比一d考唔到入cdt pilot ge人(我認為)
至於同國泰搞ge課程:「高級航空教育課程」
我無記錯就係可以比出面d人 join ge
不過費用就比acc members貴,好似係大約$1000,大約係6,7月招生,你可以上去我地官網睇下
以下係一d資料:
課程提供澳洲專業的飛行理論課程，達到澳洲Civil Aviation Safety Authority 的 General Flying Progress Test (GFPT)的程度。每一屆課程均設「香港航空青年團高級航空教育課程飛行獎學金」，受予課程最佳 4名學生。而「香港理工大學飛行獎學基金」則受予另外最佳 2名學生。共 6名得主可到澳洲墨爾本General Flying Service Pty Ltd接受免費10小時定翼機飛行訓練；來回機票由國泰航空公司送出，並提供免費的國泰航機飛行模擬器飛行體驗。課程各科目的筆試，都會於本港進行。
科目包括: Aircraft General Knoeledge, Aerodynamics, Operation Performance and Loading, Navigation, Meteorology, Human Performance and Limitation, Australian Flight Rules and Air Laws, Radio Telephony
不過港龍同acc合作果個就無得比外人玩
呢個活動主要目的係:
目的為使計劃成員能親身深入體驗不同航空界領域的工作，從而對自己未來的路向有更清晰的了解，亦從中對整個航空業的運作有更深了解。
其實可以講做無太大用途
到關於cdt. pilot programme我就唔係太清楚
不過可以比個blog你去參考下
blogger係本身由cdt. pilot programme做到去pilot
GOOD LUCK^^
2008-09-28 3:41 am
1. 如果你連入大學基本資格都冇,你想在香港做機師,都係算吧啦
2. 仲有,好想問既係國泰同港龍既cdt. pilot programme收人係咪好睇你既education ga??<--------唔係,睇你面試表現
3. 如果你有60-70萬,可以出國考CPL牌照
4. 如果你對pilot一D認識都冇,那別指望人地會收你去training
2008-09-27 6:38 pm
能運用流利英語與各國Air Traffic Controller 溝通。 理科生可考慮當Licensed Aircraft Engineer
點先做到飛機師 ??MEDICAL CHECK 攞到 MEDICAL CERTIFICATE就冇問題,相反如果您冇遠近視,但有色盲，一樣SORRY.
做飛機師的過程??考取英國Civil Aviation Authority 飛行員執照要由Ground School 開始讀Aerodynamics,Airframes,Engines,Human Performance and Limitations................過了筆試就可以單獨飛行（Solo Flight）---要教練endorse.有大約60-70飛行小時就可以考飛行試..........合格後便是PPL持有者。擁有PPL後接著便要花最少50小時作儀表飛行（IFR）訓練，儀表飛行筆試及儀表飛行試，飛行了最少175小時便可作商用飛行員訓練，商用飛行員執照筆試及商用飛行員執照飛行試................合格後便是商用飛行員執照（CPL）持有者---這時大約有200小時飛行經驗，可取酬了。
被擢升Captain 前，一定是ATPL持有者。
憑閣下這句“機師又專業又有型~又有唔錯既待遇”我相信考官聽到後會對您減印象分！
My flight Instructor told me that Never Take Risk when you fly!
點先做到飛機師 ??MEDICAL CHECK 攞到 MEDICAL CERTIFICATE就冇問題,相反如果您冇遠近視,但有色盲，一樣SORRY.
做飛機師的過程??考取英國Civil Aviation Authority 飛行員執照要由Ground School 開始讀Aerodynamics,Airframes,Engines,Human Performance and Limitations................過了筆試就可以單獨飛行（Solo Flight）---要教練endorse.有大約60-70飛行小時就可以考飛行試..........合格後便是PPL持有者。擁有PPL後接著便要花最少50小時作儀表飛行（IFR）訓練，儀表飛行筆試及儀表飛行試，飛行了最少175小時便可作商用飛行員訓練，商用飛行員執照筆試及商用飛行員執照飛行試................合格後便是商用飛行員執照（CPL）持有者---這時大約有200小時飛行經驗，可取酬了。
被擢升Captain 前，一定是ATPL持有者。
憑閣下這句“機師又專業又有型~又有唔錯既待遇”我相信考官聽到後會對您減印象分！
My flight Instructor told me that Never Take Risk when you fly!
參考: My Self. Private Pilot License Holder
2008-09-25 11:51 am
您好,我之前係台灣讀航太(同機師無關,因為屋企無錢,所以讀左大一咋,而家返黎搵工),
果時有問過我既學長,
做機師要點,
佢有講過,只要英文好,有錢,
就可以拎錢去澳洲度讀,
考個牌大概幾十萬度。
我之前返到HK,都見到新聞話,
而家HK幾多人都想做機師,
民間有D課程讀完都可以做機師,
但係我都唔知邊度有。
(通常自己去考既機師牌都係駕駛細既飛機)
但係要做衝上雲霄既民航機師,
通常以我所知都會由航空公司自己培訓,
你可以去航空公司度搵下招聘..
我頭先幫你睇過,
國泰係有一個"本地飛行員培訓計劃",
你可以係呢度睇睇：
http://www.cathaypacific.com/cpa/zh_INTL/careers/flying/cadetpilot_requirements
2008-09-25 03:53:03 補充：
唔記得講,要做機師,英文一定要好好,識聽識講識睇識寫,
希望真係幫到你~^^
果時有問過我既學長,
做機師要點,
佢有講過,只要英文好,有錢,
就可以拎錢去澳洲度讀,
考個牌大概幾十萬度。
我之前返到HK,都見到新聞話,
而家HK幾多人都想做機師,
民間有D課程讀完都可以做機師,
但係我都唔知邊度有。
(通常自己去考既機師牌都係駕駛細既飛機)
但係要做衝上雲霄既民航機師,
通常以我所知都會由航空公司自己培訓,
你可以去航空公司度搵下招聘..
我頭先幫你睇過,
國泰係有一個"本地飛行員培訓計劃",
你可以係呢度睇睇：
http://www.cathaypacific.com/cpa/zh_INTL/careers/flying/cadetpilot_requirements
2008-09-25 03:53:03 補充：
唔記得講,要做機師,英文一定要好好,識聽識講識睇識寫,
希望真係幫到你~^^
收錄日期: 2021-04-23 13:23:02
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080923000051KK02603