港鐵上環站是否有一個荒廢月台

1.Yes. it is 東九龍綫預留月台

東九龍綫預留月台位於林士街地底的空置月台，呈南北走向，與港島綫月台成一直角。該島式月台原預留作東九龍綫林士站之用，自上環站啟用至今一直空置，月台邊緣設有欄桿，並未裝置任何路軌或架空電纜。港鐵公司將月台的兩端以磚牆封掉，只留下約60米（約八份之三個正常月台）的月台位置，設置通道連接林士街車站大堂及港島綫月台。

該月台現為兩條單方向通道，一條由上環站2號月台（港島綫落客月台）連接林士街大堂，另一條由林士街大堂連接上環站1號月台（往柴灣方向），2條通道各設有2組共4條扶手電梯，並以圍欄分隔，互不相通。如果乘客錯誤走到連接林士街大堂的通道，則可以使用在林士街售票大堂該層的升降機到達上環站1號月台（往柴灣方向），再步行到德輔道中大堂。

2.
Q: Why it is 荒廢月台?
A: 由於東九龍區人口增長放緩及落實搬遷啟德機場，東九龍綫的落實一直遙遙無期，而林士街的東九龍綫預留月台亦一直空置。1990年，政府更在《香港運輸政策白皮書》提及東九龍綫原有過海路段由機場快綫取代，並重新規劃東九龍綫，意味着林士街月台將會無用武之地。

於2003年，地鐵曾考慮使用林士街月台作為西港島綫（現稱南港島綫西段，和現時計劃的西港島綫不同）的終點站[來源請求]。但在2004年3月的計劃中，西港島綫（現稱南港島綫西段）改在西營盤站和港島綫延綫（現稱西港島綫）交匯[2]，使林士街月台將來被使用的機會更見渺茫。

3. Sheung Wan Station Platfoom:

L3:林士街大堂:
東九龍綫預留月台
月台
東九龍綫預留月台
L5:
1號月台
港島綫列車往柴灣方向
港島綫列車落客月台
2號月台