邊條先係最佳路線?

肯定係 1，2 諗都唔駛諗。
170 香港仔入沙田已經要超過一個鐘，86K 沙田入
馬鞍山都要成半個鐘。加上車費都唔係平，$19.8 / $21.3。
42 轉 680 雖然仲貴過 170 轉 86K，但係時間快好多，
一個鐘頭倒一定入到去馬鞍山，加上兩條線都幾密車。
170 絕對唔算係密。

如果你從華富村出發 1)好過 2), 不過42(8-10分鐘一班車), 如從香港仔出發要搭680可以改搭72($4.70)4-8分鐘一班車, 落車SOGO向前行去香港大廈搭680($19.00)到馬鞍山利安邨.
圖片參考：http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/busstopweb/w002363E001.jpg


圖片參考：http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/busstopweb/w002438C001.jpg


圖片參考：http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/busstopweb/w002555E001.jpg

或者37A($4.70)修頓球場落車過對面中國銀行門前搭680

圖片參考：http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/busstopweb/w002363C001.jpg


圖片參考：http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/busstopweb/w002446A001.jpg


圖片參考：http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/busstopweb/w002431F001.jpg

紅小到旺角($12.8) 大概二十分鐘, 紅小已經加咗價, 早上等候的人多, 二十分鐘未必到旺角.

如果真係要二擇其一,
就一定係1.

不過如果你唔介意搭小巴同轉多一次車,
我會建議以下方法:

1.先搭紅小到旺角 ($12.8) 大概二十分鐘
http://www.i-busnet.com/minibus/rmb-hk70.htm
2.轉火車到大學站 ($5.8) 連步行時間,大概三十分鐘
http://www.mtr.com.hk/jplanner/chi/planner_index.php?go_step=1&start=65&destin=71&spot=1
3.搭87K ($3.7) 約二十分鐘
http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=87k

共$22.3.

響銅鑼灣搭680,其實要成個鐘先到馬鞍山.
所以上面呢個方法應該會快D,而且平三個幾.

671只到鴨洲而唔到香港仔架wo?!

2008-09-13 18:34:38 補充：
香港仔工業學校係位於黃竹坑架wo?!
咁城巴７號果個方法大約要幾耐? 我只知城巴７號要40~45分鐘..

2008-09-13 22:23:12 補充：
哇!!咁耐!!!
咁我一定唔會咁搭lu~~

2008-09-13 22:47:25 補充：
咁如果我搭170去沙田鐵路站轉86K要幾耐?
又如果我搭170去獅子山隧道轉87D要幾耐?
我只係知170去沙田鐵路站要1小時...
咁這兩個方法會唔會好d?

2008-09-14 12:02:18 補充：
但港鐵要轉來轉去,又要找入口和出口,都唔知會唔會搭錯線同冇位坐添,又辛苦又麻煩。
其實我主要想搭巴士,要方便及最平同最快,而唔係好似680咁貴,港鐵咁麻煩
咁170去獅子山隧道轉87D定係去總站轉86K好d?

2008-09-14 13:11:06 補充：
我會即日回程,咁有冇優惠?
不過如果我係搭170到獅隧轉87D,但回程搭87D到九龍塘轉170,咁會唔會有回程優惠?

2008-09-14 15:15:11 補充：
170去獅隧要$16,但由九龍塘返香港仔要$13.9,咁個回程優恵點計?

2008-09-14 15:25:51 補充：
680太貴太慢喇~
相反我會搭170,因為佢好少人坐,而且好少站停,仲開得好快..
所以e+我只要決定轉86K還是87D就得了.

2008-09-14 23:49:10 補充：
因為我會係非繁忙時間搭,所以之前每次搭都係幾乎空車一架
多問一句: 86K要幾耐先到總站? 因為我唔多信九巴d預計時間

睇你要平定快啦
要快的話，應該671去東隧轉680

2008-09-13 13:59:24 補充：
671：香港仔工業學校
發問者話要680，咁未680囉
要平的話，搭石排灣去中環的城巴７號
去到總站搭天星小輪去尖沙咀
再轉九巴81C
這裡總共要$12.6~$15.3（似乎81C果程係雪條車定熱狗車，天星小輪坐下層定上層）
單係170都要$16.0啦，180更要$19.0

2008-09-13 19:20:11 補充：
我唔係好熟南區，所以...
城巴７號的時間便唔知了
天星小輪連等車時間十五分鐘便可以了
去利安的話，81C便唔得，要係新世界中心搭87D，全程空調$8.2，總共$15.2~15.7
錦龍苑落車，連等車大約七十分鐘
即是話，係中環要個半鐘先去到
趕時間便搭火車去烏溪沙，尖東站果度上去收$10.4
總共$17.4~17.9
都平過去轉171/680果埋隧道線

2008-09-14 09:39:13 補充：
86K都係錦龍苑落車，由總站去錦龍苑最多三十分鐘
87D由獅子山隧道去錦龍苑最多四十五分鐘
計埋170應該全程差不多兩小時，快天星小輪的方法大約二十分鐘
係咁上下的了，我係中環搭天星小輪去尖沙咀再搭車番屯門都要兩小時先到屯門站，仲要未計輕鐵
一係搭港鐵啦，中環至灣仔一帶去烏溪沙收$15.0，都唔算貴，港鐵果度七十分鐘
搭架車上中環至灣仔一帶便可以了

2008-09-14 12:37:58 補充：
轉87D會快，轉86K會平
要留意的是，170雖然經獅隧，不過轉其他獅隧線是唔會有優惠的

2008-09-15 21:13:25 補充：
170個回答係咁計
$13.9X0.9
收$12.6
至於86K，最多三十分鐘，最快廿分鐘
我今日搭左86B,283,86K,88K,87A再加西鐵輕鐵同K16，好辛苦
如果你搭170的話轉過去會搭得好耐的
我都係建議港鐵轉線好了
其他的明天有時間先盡量講啦

2008-09-16 17:39:43 補充：
打漏左隻字，86K，最快廿五分鐘

由香港仔去馬鞍山,我建議70去到灣仔轉乘681
因為兩條線班次密,而且都係行快速公路的
1. 42轉680,倒不如38/72轉681. 38經黃竹坑道天橋,72就比42平,681行快速公路,除咗東隧同大老山隧道兩個轉車站外,新界第一站已經係恆安了
2. 170轉86K,當然不好了,170車又唔係好密,最緊要係仲要經埋銅鑼灣,天后,大圍,秦石同沙角,極之嚴重兜圈

2008-09-13 11:52:28 補充：
同170一樣,671要經銅鑼灣同北角
要快,就算先坐671都應該係轉681而唔係680

2008-09-14 14:46:24 補充：
那就38/72轉680了

2008-09-14 14:48:01 補充：
咁樣唔知呢~~
不過170係一定唔建議坐既巴士
671都係,更何況其唔入香港仔
都係72轉680最好

2008-09-14 14:48:59 補充：
只有170會有,87D冇

2008-09-14 15:21:54 補充：
咁就唔知,不過就係8折

2008-09-14 15:23:45 補充：
我始終建議轉680的方法
你唔想咁煩,可以坐完170之後轉乘港鐵前往利安
又或者坐38/42/72出銅鑼灣轉港鐵

2008-09-14 17:04:33 補充：
停好少站? 有D奇怪呢! 點樣少法先? 銅鑼灣實大把客上車
九龍可能會少D,到咗新界D客就掉轉落得好快
如果坐170應轉86K會抵D,因為87D回程好貴呢!