紅,綠,藍 taxi 分別係邊區營運`?

種類
香港的士分為三個類型，分別是市區的士、新界的士和大嶼山的士。的士分類的原因主要有兩點。第一，由於市區之的士乘客較多，因此分類後可避免郊區缺少的士載客。第二，由於郊區交通不便，居民較為依賴的士服務，因此有需要設立一種車費較便宜之的士服務，專門行走郊區地方。據2006年3月資料，香港共有18,138輛的士，包括15,250輛市區的士、2,838輛新界的士和50輛大嶼山的士。[2]每日的服務人次分別達1,100,000、207,900及1,400次。

[編輯] 市區的士


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香港市區的士
市區的士，俗稱紅的、紅艇或紅雞，因車身漆上紅色而得名。市區的士可接載乘客來往香港島、九龍、新界所有有道路連接的地點(包括深圳灣口岸及落馬洲支線管制站，但不包括其他邊境禁區)、大嶼山的東涌、機場島、北大嶼山及迪士尼樂園，惟不可來往馬灣(晚上23:00至早上7:00除外)、大嶼山其他地區（例如：東涌道、南大嶼山、愉景灣等）及無陸路連接的離島。市區的士的收費是三種的士中最高。

[編輯] 新界的士


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香港新界的士
新界的士，俗稱綠的或草蜢，因車身漆上綠色而得名，於1976年9月23日起正式發牌。[3][4][5][6]收費較市區的士為低。新界的士基本上只可於新界以下地區營運：

屯門區
元朗區
大埔區
北區
荃灣區的汀九別墅以西、川龍以北、港鐵荃灣站和迪士尼樂園
葵青區的港鐵青衣站
沙田區的威爾斯親王醫院、沙田馬場、馬鞍山、香港中文大學和香港科學園
西貢區的將軍澳新市鎮以外的大部分地點、將軍澳醫院、港鐵坑口站（除將軍澳醫院及港鐵坑口站外，將軍澳新市鎮其他地點，均不準新界的士營運）
觀塘區的順利邨
離島區的機場的客運大樓及地面運輸中心
深圳灣口岸港方口岸區及落馬洲支線管制站
城門隧道、大欖隧道及青嶼幹線

於上述地區以外，除前往上葵涌驗車中心外，不論營業與否，均不準新界的士營運

[編輯] 大嶼山的士


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香港大嶼山的士
大嶼山的士，俗稱藍的、藍燈籠、藍精靈或嶼的，因車身漆藍色而得名。大嶼山的士只可以於大嶼山範圍營運，亦包括赤鱲角機場及迪士尼樂園，但不包括愉景灣。收費為三種的士中最低，由於大嶼山還有不少偏遠地方尚未有行車道路連接（包括：分流、芝麻灣半島、二澳、狗嶺涌、大白、煎魚灣和沙螺灣等地），由此的士需求較少，現時只有50輛行走。

[編輯] 收費


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市區的士收費錶，攝於九龍塘站外


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愛丁堡廣場碼頭（第三代天星碼頭）的的士車資錶
香港的士收費是參考本地物價指數和國民生產總值的，由政府制定並作定期檢討。隨着時代的發展，各樣物價均向上提高，起錶價（首2公里）從1975年3月的HK$2增至2008年1月的HK$12-$15，而跳錶價（以後每200米或每分鐘等候時間）由1975年3月的HK$0.2增至現時的HK$1.2-$1.4。市區的士對上一次加價是由1998年6月1日起實施，起錶價為HK$15；再上一次加價則是1997年4月13日，起錶價為HK$14.5。新界的士對上一次加價則由2003年7月12日起實施，起錶價為HK$12.5。而由2008年2月28日起，市區及新界的士均會加價，起錶價會增加HK$1（即分別為HK$16及HK$13.5），而其他收費（如：跳錶、電召、收費隧道等）則不變。







目前香港的士收費錶



種類
市區的士
新界的士
大嶼山的士

基本收費

首2公里收費（起錶）
HK$16
HK$13.5
HK$12

以後每200米車程（跳錶）
HK$1.4
HK$1.2
HK$1.2

每分鐘等候時間（跳錶）

其他收費

每件行李
（擺放在車廂內的輕便行李除外）
HK$5
HK$4
HK$5

每隻鳥獸

每程電召預約服務

傷殘人士賴以行動的輪椅及拐杖
免費

使用收費隧道及收費道路之附加費

紅磡海底隧道
司機所付的隧道費
+HK$10*（回程費）
不適用
不適用

東區海底隧道
司機所付的隧道費
+HK$15*（回程費）

西區海底隧道
司機所付的隧道費
+HK$15*（回程費）

青嶼幹線
HK$30
不適用

其他收費隧道及收費道路#
司機所付的隧道費及道路使用費
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%A6%99%E6%B8%AF%E7%9A%84%E5%A3%AB&variant=zh-hk#.E7.A8.AE.E9.A1.9E

紅 taxi之營業區域是全香港，除了私人地方。
綠 taxi之營業區域是沙田及荃灣以北。
藍 taxi 之營業區域是大(與)山 Lantau island。