K6 能夠這樣甩麼??

本田喜美由於是FF(前置引擎前輪驅動)
行進方式是用"拉"的


頭文字D裡能夠以"動力滑胎"的方式入彎與出彎
因為它是FR(前置引擎後輪驅動)或是MR(中置引擎後輪驅動)
FR車或是MR車的行進是用"推"的方式


由於FR與MR能夠甩尾過彎,是因為不受到前輪的偱跡性
只要後輪的輸出動力大於前輪的抓地力,車子自然就會擺尾起來
再加以控制,控制前輪的行進方向,補以油門,便可以做出所謂的"甩尾"



然而FF車無法做出"甩尾",是因為動力與循跡皆在前輪
FF車僅能做出後輪甩尾,但車速會嚴重下降,無法像FR或MR車那樣,補油門便可以在"慣性動作"中將車速拉回來或是提高


FF車做完甩尾動作後最好的狀況就只能將車身拉平拉直來罷了
這也是FF車無法甩尾的原因



我也是開K6的,有甩尾過!!
當時我以時速80過一個80度的彎道,在過了彎道頂點時
車尾有甩出去,當時我並沒有做制煞動作
我是放掉油門,方向盤微微反打!!,將車子擺正來

挺驚險的,但是很有趣,這是我第一次甩尾
當時並沒有想甩尾的念頭,只是趕時間上班
(危險喔,請勿在道路上上演)



拉手煞車甩尾這我也有做過,但最多拿來停車好玩罷了
不會在路上做這種傻事,超級危險



時速70KM,方向盤打到底,不會產生慣性飄移?
不會有慣性飄移
所謂的慣性飄移是指在車子在一定的速度上，利用制煞動作將輪胎鎖死而打滑，車身會循著原來前進的方向滑行，而不完全依照輪胎的方向行進

那樣子做只是會造成車子朝方向盤打的方向失去抓地力的滑行過去,翻車是有很大的可能,人會不會因此而死亡也是很有可能
但不可能不會受傷的
千萬不要這樣做



我有改避震器,195 55 R15 V
有改裝懸吊系統的我都不敢這樣子想去甩尾了
你沒改避震,只換了15吋的輪胎,這樣子超級危險
要注意喔!!!



PS:甩尾代表著輪胎失去抓地力,也表示著車子失控了
甩尾動作是"控制著失控的車子"



硬皮殺就可以慣性甩尾囉



最後給個忠告:生性誠懇貴!!我們不是賽車手
車子拿來駕駛不是拿來表演,或是獲取勝利的!!
要尊重車子與自己

2008-08-31 01:14:15 補充：
又是一個說本田喜美的鈑金爛了!!!

你有沒有常識啊

國產車裡每一台車子的鈑金厚度都是差不多的
當你開車時速70去撞牆或是電線桿亦或是被撞
不管你開什麼車怎樣爛就怎樣爛


不要再說什麼K6,K8鈑金薄,一撞就壞什麼的



可憐的CIVIC ,名聲全給三陽和那些亂改亂飆的傢伙打壞了
當時一個日本本田經理去三陽參觀考察後
說了一句話:這麼好的車就這樣被三陽搞壞了

2008-09-02 23:57:11 補充：
本田喜美可以將排氣聲輛改成像IMPREZA那樣

就像你說的,用不等長頭段就可以了

可以一模一樣!!

但是很少人會去將本田喜美的排氣改這樣
幹麻搞得像硬皮殺一樣呢?
我到是有看過SOLIO的排氣聲跟IMPREZA一樣
當時遠遠聽到聲音以為是IMPREZA,結果車子越來越近...
看到之後....囧,我跟朋友都搖搖頭


尾段72MM!尾段進還是出,還是進出都72MM?
只改尾段沒有效果喔,最好在改個"觸媒"!


你不會去改成"砲管"吧....

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ˋˊ就是那些傢伙逼我甩ㄉ(騎機車到學校裡就自以為很*ㄉ同學)
不然我也不會賺錢ㄑ買K6 試甩尾

而我甩ㄉ場地就是我們學校ㄉ停車場...我就當面甩給那些只會玩虛擬賽車遊戲,
然後騎著機車就一副跩樣ㄉ同學看,當然阿 感覺是很不錯...自己有種至高無上ㄉ感覺
(因為在我們這ㄍ年齡頂多也只是騎機車而已)

就算是要甩尾,我也不可能會在公共道路上甩= = ,若是被攔下來可能會被開...
未成年駕車(在當時我是17歲)
無照駕駛
危險駕駛(呸車)
非法改裝(香菇頭...)
刻意製造噪音(口徑72MM尾段)......
>

2008-09-09 18:58:38 補充：
蕭傻>>>>>>>
0929623243是你ㄉ手機號碼ㄇ??

我對 卡夢開孔引擎蓋 有興趣

有需要改裝部品嗎??我有一台k6三門的打算要報廢東西便宜賣!!!!
有 卡夢開孔引擎蓋 阿波羅避震器 玻璃大燈橘黃色角燈 紅白尾燈

桶椅 台製下中控 正日規中央長扶手(此部品超稀有超有質感也超實用)

等等......一堆東西~~~
純屬個人要賣並非店家~~東西真的都便宜賣
如有需要請寄信到我的信箱再連絡[email protected]

生命成可貴..........這麼想甩尾~你還不如找台後差速焊死ㄉ後驅車.然後找ㄍ空曠地重原地甩開始練((((如:方向盤ㄉ控制及離合器ㄉ收放等等....))))你看甩尾很帥氣..其過程非常艱辛.所花費ㄉ精神及金錢不在話下~~台灣ㄉ山路沒相當ㄉ技術不要隨便這樣做...我們ㄉ路況及道路ㄉ平坦度都不及國外...請好好珍惜生命.因為我也是過來人

你好
就一輛有基礎改裝的前驅車來說
技術上是可以甩尾的
但循跡性非常的難以捉摸
理論上來說
FF甩尾以左4或右4的彎最容易成功
操作技術上
速度保持在三檔60~80間
進彎前退到二檔
out-in轉向
手煞車拉死不放
待車尾滑出後
反打且適度補油門(手煞車還是沒放)
出彎時方向盤迅速回正且放手煞車
以上的操作原理
是讓車尾以慣性一直滑出
前輪帶動力把車頭拉著彎跑
藉此達成四輪橫移的效果
與FR的後輪帶動力滑出
前輪依慣性拉力修正角度剛好相反
但效果雷同
不過因為是死拉著手煞車且前輪帶動力
在速度和後來令所帶來的車尾橫移角度及敏捷度
以及前動力輪油門深淺的超多不確定性
會造成甩尾循跡性的不穩定
這是很危險的
除非你有大空地或賽車場可練習
不然絕對不要輕易嘗試
況且你沒做基礎改裝
更危險
好幾年前的OP雜誌有介紹過nissan 321 5D
在五指山上甩尾電IMPREZA
那剛好是我朋友
藉由他的指導加上早期看過日本車手
開本田16V在賽車場上甩過的經驗
我自己也在五指山上試過
有成功
但真的很危險
我本身是開福特後驅老車在甩尾
相對之下
論甩尾
後驅車才是王道
不過前驅車若是可以甩的很*
你就是最強的

最後再次提醒
任何競速活動
還是要到安全且合法的場地來進行
可別當馬路小英雄

先降車身吧~~~原廠車高 胎寬在寬 寬到215-225 還是會翻

甩尾..幾乎都是後驅比較好玩也好甩..譬如BMW 3系列的

並不會造成慣性飄移反而會造成翻車的意外而且k6的板金很爛就算不死也半條命了吧 ~~~說真的不要拿生命開玩笑~~

強烈建議你車子可以再買，但生命是無價的~

第一,你的愛車沒改裝且場地不對你就這樣玩甩尾，

第二，你的愛車是辛苦買來的，這樣操駕他，也是不對ㄉ

第三，你才十八歲，你是要去參加比賽嗎?

別陷入電動太深，遊戲玩玩就好，PS2的頭文字D我已經破關很多次了，

文太都被我巴假的，但我現實生活上絕對不會這樣開車

這對你自己或是路上ㄉ他人都是ㄧ件很危險的事情，

請仔細想想吧.....................................................成熟點唷!@~!