１８００中國交通建設

現時1800還在下跌軌道，之前在12.4支持位有支持，日線圖走勢回升，RSI超賣作出反彈，短線目標上升至14.0-14.5下跌軌道頂位。但成交量不足，加上週線圖未轉向，上升破250天線15.5水平機會微。加上熊巿週期還未確認走完，不建議長期持有。

中交集團榮膺ENR全球最大國際承包商中國企業第一名

8月14日，2008年度美國工程新聞記錄（ENR）各項排名揭曉。在全球最大225家國際承包商排名中，公司名列第18名，在上榜的51家中國企業中居第1名。
在全球最大225家承包商排名中，公司名列第8名，排名比2007年提升了2位，在上榜的26家中國企業中居第4名。
在全球最大150家設計公司排名中，公司名列第34名，在上榜的8家中國企業中居第1名。




公司簡介:

中國交通建設股份有限公司（以下簡稱中交股份）成立於2006年10月8日，是經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中央企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司，並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業，股票代碼為01800.HK。2008年7月,中交股份成功入選世界500強,名列426位。
中交股份擁有全資、控股子公司41家、參股公司16家。公司主營業務涵蓋以港口、碼頭、公路、鐵路、橋樑、隧道、市政工程為主的基礎設施設計和建設業，以基建疏浚和環保疏浚為主的疏浚業，以港口機械、築路機械為主的裝備製造業，以及以國際工程承包、進出口貿易為主的外經外貿業，業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和世界70多個國家和地區。目前，中交股份是中國最大的港口設計及建設企業，中國領先的公路、橋樑設計及建設企業，中國最大、世界第三的疏浚企業，全球最大的集裝箱起重機製造商，中國最大的國際工程承包商，中國最大的國際設計公司。
中交股份在設計和承建的眾多國家重點項目中，創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋樑建設史上的“第一”、“之最”，許多工程不僅反映了中國最高水準，也反映了世界最高水準，為中國交通建設事業做出了卓越貢獻。中國絕大部分沿海及內河的大中型港口和航道，均由中交股份參與設計承建；在目前全球跨度超千米的26座橋樑中，中交股份參與設計承建監理了其中的10座；公司擁有中國最大的疏浚船隊，耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二；公司的集裝箱起重機業務占世界市場份額的70%以上，連續9年穩居世界第一；在國家開放鐵路建設市場後，中交股份參與武（漢）合（肥）鐵路、太（原）中（衛）銀（川）鐵路、哈（爾濱）大（連）客運專線和京滬高速鐵路等多個鐵路項目的設計和施工。
中交股份擁有10所大型設計院、2個國家級技術中心、2個省級技術中心、6個重點實驗室（其中3個被認定為交通運輸部行業重點實驗室）；擁有眾多具有自主知識產權、達到國際先進水準的科研成果。近10年來，中交股份共榮獲國家科學技術進步獎14項、中國建築工程魯班獎17項、詹天佑土木工程科學技術獎31項、國家優質工程獎35項、省部級優質工程獎243項。
中交股份積極參與對外經援專案和國際承包工程的合作與競爭，目前擁有78家境外機構；20多年來，連年入選美國ENR世界最大225家國際承包商之列，CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享譽全球。中交股份在香港實現整體上市後，憑藉規範的管理和優良的業績，相繼被納入摩根士丹利資本國際（MSCI）指數和恒生中國企業指數，成為中國建築行業最具代表性的公司，在《財富》雜誌2007年發佈的中國上市公司100強中躋身十強。
中交股份將始終秉承“誠信服務、優質回報、不斷超越”的企業宗旨，致力於中國乃至全球交通建設事業，願與各界朋友攜手共贏，創造更加輝煌燦爛的明天。



目標價為 $ 25 元。

唔錯
基建股首選
鐵路 港口 公路
長線投資 看$21