有關電單車的問題~我想問下咩係鼓煞,咩係跌煞 ?

溫度過高是來令片衰退的主要原因，所以剎車的冷卻就變得格外重要。對碟式剎車來說冷卻空氣應該直接吹向夾具。因為剎車的衰退主要原因是由於夾具內的剎車油沸騰，如能經由適當的管道或是經由有特殊設計的輪圈在行駛時將冷卻空氣導入夾具。此外如果輪圈本身的散熱效果良好也能分擔部份來自碟盤和夾具的熱度。而劃線、鑽孔或是有通風設計的通風碟盤都可以維持穩定的剎車效果並避免來令片和碟盤間高溫鐵屑所產生的滑動效果，有效的確保剎車力。
碟煞如下

圖片參考：http://hk.wrs.yahoo.com/_ylt=A3xsaCOZZX1I4pkAZoG.ygt./SIG=12ecmdd70/EXP=1216263961/**http://demococcusmoto.hit.bg/statii/clarity/rearwheel2.jpg


圖片參考：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/Absbrakes.jpg


圖片參考：http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/03/change_brakes_fluid/9a.jpg


鼓煞如下

圖片參考：http://hk.wrs.yahoo.com/_ylt=A3xsaCkDZX1IA5UAFhG.ygt./SIG=11v04psrg/EXP=1216263811/**http://www.h-e-l.co.uk/Images/brakedrum.jpg

鼓煞是一種隱藏式煞車系統，剛好可安裝於汽車輪圈之內，而兩片brake pad是內藏於於盒子(圓鼓盒)中，向外對向安裝，盒子就固定於輪圈之中，液壓系統會將brake pad推向外至盒子內壁，利用磨擦力阻止輪圈轉動。
而碟煞汽車系統則是一種外露系統，可明顯看到brake disk，煞車碟是固定於輪圈中，液壓系統推動卡夾(brake pad就安裝於卡夾中)夾緊煞車碟，利用磨擦力阻止輪圈轉動。
通常卡夾比鼓煞更有效阻止輪圈轉動，因為咬合之力量較大。而且碟煞汽車系統更可於同一輪圈安裝兩個碟煞，進一步加強煞車效果。