你們覺得將軍澳要增加什麼巴士路線?

睇嚟你都係"同道中人"喎~
好多條線都要加...
我覺得最主要係新界嘅巴士線囉...
1.將軍澳------天水圍
2.將軍澳------荃灣
3.將軍澳------大埔
4.將軍澳------元朗
5.將軍澳------屯門
6.將軍澳------黃大仙/慈雲山
7.將軍澳------香港仔
8.將軍澳------青衣
9.將軍澳------沙田
10.將軍澳------粉嶺
11.將軍澳------上水
12.將軍澳------西環
13.將軍澳------柴灣

2008-07-21 23:06:25 補充：
其實我列出嘅地方都係因為無直通車,
而轉車麻煩,
車程亦好耐,
去新界地區起碼粒幾鐘,
一程車唔係會快D咩?
你哋係咪住將軍澳架????

我相當同意上面的意見發表^^
事關我用了整天的時間也想不出有甚麼不方便而要增加將軍澳的巴士路線
無論從將軍澳到任何地方, 都有一個完善的交通網絡
乘搭796系列到紅磡或旺角或地鐵站等地, 有大量巴士路線任君選擇

2008-07-16 00:43:43 補充：
只要轉1程車, 就能到任何地方了
而如較遠的香港仔等地區, 就顯得麻煩
不過, 來往這些地方的乘客就少之有少, 所以是不必要增加這些將軍澳的巴士路線的

1.將軍澳------天水圍
依個明顯不需要，客量唔多，269C轉91M/98A已經好足夠
2.將軍澳------荃灣
依個明顯不需要，有村巴
3.將軍澳------大埔
依個明顯不需要，客量唔多，74X轉91M/98A已經好足夠
4.將軍澳------元朗
依個明顯不需要，客量唔多，268C轉91M/98A已經好足夠
5.將軍澳------屯門
依個明顯不需要，客量唔多，62X轉91M/98A已經好足夠
6.將軍澳------黃大仙/慈雲山
依個明顯不需要，客量唔多，3D轉98A已經好足夠
7.將軍澳------香港仔
依個明顯不需要，客量唔多，如果要咁的話便要增加由油塘開出的路線

2008-07-11 14:23:44 補充：
8.將軍澳------青衣
依個明顯不需要，客量唔多，42C轉91M/98A已經好足夠
9.將軍澳------沙田
依個明顯不需要，客量唔多，89/89B轉91M/98A已經好足夠
10.將軍澳------粉嶺
依個明顯不需要，客量唔多，277X轉91M/98A已經好足夠
11.將軍澳------上水
依個明顯不需要，客量唔多，70X轉91M/98A已經好足夠
12.將軍澳------西環
依個明顯不需要，客量唔多，如果要咁的話便要增加由油塘開出的路線
13.將軍澳------柴灣
依個明顯不需要，客量唔多，如果要咁的話便要增加由油塘開出的路線

2008-07-11 14:23:47 補充：
所以，跟本唔需要增加什麼巴士路線
看那回答者把香港所有地區都列出來，但跟本沒有需要

另外，296C/796C及296D/796X應該合併，改為九巴新巴聯營tim
因為跟本重疊多多，不過增加91M/98A及以上路線合併出的兩條線既班次仲實際