對於華貴邨及田灣邨居民這樣乘車到灣仔,金鐘及中環一帶覺得很辛苦,尤其是城巴70M線,由華貴往金鐘(東),但它開出時間來回只在上午繁忙時間行走,又不往中環的,仲有,有很多華貴邨居民轉登乘搭51S小巴及田灣邨居民轉登乘搭51小巴到香港仔,然後在香港仔乘搭城巴70線到灣仔,金鐘及中環交易廣場,再有很多田灣邨居民要步行下山到田灣街巴士站乘搭城巴37A線往灣仔,金鐘及中環一帶,而田灣邨居民都冇一個會搭新巴46X線往灣仔,金鐘及中環,這個乘車方法令田灣邨及華貴邨居民乘車會很辛苦和很困難,再加埋會令他們上班上學會遲到,所以,我想請華貴邨及田灣邨居民盡量投多D票,大家是否贊成城巴70線由中環開出,總站由香港仔廷長至華貴及城巴70M線由華貴縮短到田灣而金鐘(東)廷長至中環(交易廣場)呢?(但兩條路線來回都繞經香港仔隧道,堅拿道天橋及告士打道).
A.贊成
B.不贊成
請所有華貴邨及田灣邨居民來支持及投票喇!
大家贊成城巴70線在中環開出由香港仔廷長至華貴及70M線由華貴縮短到田灣,總站由金鐘(東)廷長至中環(交易廣場)總站呢?
2008-07-11 5:14 am
回答 (3)
2008-07-12 10:04 am
✔ 最佳答案
我對你的建議有所改變及意見 :城巴70 --- 由華貴邨經田灣及香港仔至中環(交易廣場)
城巴70P --- 照舊由石排灣經香港仔至中環(交易廣場),加設7:30及8:30的班次
城巴70M --- 由香港仔至金鐘(東),改為上午及下午繁忙時間服務,加密班次
*看看這是否一個更理想的策劃^^~~~
參考: 我的意見
2008-07-12 5:59 am
城巴70線由中環開出, 依舊香港仔總站, 70P早上繁忙時間15分鐘一班共四班由7:30am開始至 8:30am加開漁暉苑至中環.
城巴70M線華貴延長至中環, 路經田灣街(石排灣道)直出隧道, 停金鐘再去中環(交易廣場), 班次依舊上午繁忙時間行走.
以前入田灣村改為田灣街(石排灣道), 因為會係金鐘以及皇后像廣場一帶拖慢車程, 不夠車輛回程.
2008-07-12 12:23:11 補充：
漁暉苑(打錯) 應該係(石排灣村巴士總站)
城巴70M線華貴延長至中環, 路經田灣街(石排灣道)直出隧道, 停金鐘再去中環(交易廣場), 班次依舊上午繁忙時間行走.
以前入田灣村改為田灣街(石排灣道), 因為會係金鐘以及皇后像廣場一帶拖慢車程, 不夠車輛回程.
2008-07-12 12:23:11 補充：
漁暉苑(打錯) 應該係(石排灣村巴士總站)
2008-07-11 5:28 am
我唔贊成。
應該城巴把 70M 轉為全日服務，途經田灣巴士總站便可。
香港仔城巴70線，也有兼顧從漁暉苑及石排灣的市民，若 70 總站轉為華貴，回程時停站海傍位置，令上述屋苑的市民轉乘小巴上山或徒步也不便。
應該城巴把 70M 轉為全日服務，途經田灣巴士總站便可。
香港仔城巴70線，也有兼顧從漁暉苑及石排灣的市民，若 70 總站轉為華貴，回程時停站海傍位置，令上述屋苑的市民轉乘小巴上山或徒步也不便。
收錄日期: 2021-04-18 17:31:49
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