中國交通建設 (1800) vs 中國人壽 (2628) 誰比較好

2008-07-03 7:58 pm
中國交通建設 (1800) vs 中國人壽 (2628) 誰比較好
就中線 及 長線 而言,誰比較好 及 各所面對什麼風險

回答 (3)

2008-07-03 9:45 pm
✔ 最佳答案
1800中国交通建设的最大的风险在于:边际利润太低.
边际利润低的情况下面.造成了企业要不断的将营业额加大才能维持企业的经营利润不断的加大.
而在目前.钢铁价钱不断的上升过程.也就造成了市场对于基建股的利润是否进一步缩窄的戒心.因此.目前的股价处于基金的洗仓阶段.而这个洗仓阶段的持续动作我想要等到1800的市盈率回归合理而且进行再一次的业绩公布才能吸引新的资金进入.
所以.中线的话1800难于有任何起色.
如果是1800可以在12.5见底的话.今年以内.应该会在12.5--15元之间横行寻求重大突破.
2628中国人寿保险.最大风险是.投资回报逐渐减少.目前支持2628的最主要是保费不断的增加.如果不是保费逐渐的增加.我想2628已经要下降到22元的水平了.
那么中线而言.2628将会如何?
如果是,a股持续的下滑.那么2628也将会是有反弹而没有升势.
我想今年以内.他如果可以守住25元的支持.那么就要看,a股的走向了.如果.a股可以反弹到3500-40000点.那么2628我想是会在25--35元之间横行知道寻求新的重大突破.
但是.我个人的看法.如果大小非之问题没有办法解决.那么a股也将在中期里面难有大的作为....................
而对于两个股票的长线.都应该是持有相当乐观的看法.除非.是中国的经济象美国一样走向衰退..............但是如果是出现这个问题.我想大家在投资生涯中都将会相当的困难了...........
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參考: 仅供参考!!
2008-07-05 7:43 pm
最近是真正的慢火煎魚式股災,得到今次的經驗,大家都懂得用理智用數据去分析股值.
大户洗完倉完畢,如果沒有投資方向(現在沒有一个地區是值得投資),可能一个回馬槍,返轉頭揾食.
A股跌得過份,由於政策干預.好像平保得番40元,人壽得番22元.
A股股價一直超越H股,現在調轉來玩,有点怪異!
1800比390/1186都貴.
2628跌到22元,我一定入.25元有点担心的感覺.
依家美歐亚都繼續尋底,加息潮又再升起,加上大陸政策又睛時多云偶陣雨,很難玩,留低个錢放係銀行等加息好過.

2008-07-06 10:30:40 補充:
其實依家巳經冇次按个時得人驚,反而重插到無厘頭?放心啦!班大鱷唔会劏咗隻鴨嘅?等班散户放哂貨,班友仔又來一次817,升到你唔信了!
2008-07-03 9:46 pm
這兩只股票都是頗具實力的股份,尤其國壽,屬於内地保險業龍頭巨無霸,實力超群。而中交建則是内地在港上市的基建三雄之一,實力也不俗。相比之下,兩者各有優劣,國壽今年的理賠自然因爲災害而增多,而最主要的是其投資方面損失慘重,可能會繼平保之後,成爲另外一支投資錄得大幅倒退的中資金融類股份。相比之下,中交建作爲基建股,比較平穩,唯一憂慮的是成本上升,風險相對小,而且中交建跌的更多些。可是,一方面來講,國壽始終都是市場關注的焦點,而基建類股份由於市盈率偏高而遠離買家的視線。計中長綫,國壽都好過中交建,但短期反彈力度,1800應該更快過2628。


收錄日期: 2021-04-23 20:18:15
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