開老車小車的請進你被挑釁過嗎?還有金全改裝~

其實不認同上面回答者所謂的霸佔內側 今天板大依照限速開 卻被後方來車貼 並閃遠燈 這本來就是挑釁行為 只因為當時板大開在內側 就說這是他的錯 難道超速就能合理化嗎? 那這樣是不是也是台灣人的通病呢? 所謂十次車禍九次快 就算今天板大一直開在內側 那頂多就是佔用內側車道 可是人家高速貼過來 還閃遠燈 完全不管別的用路人的安全 那難道他就能理直氣壯? 開160 開200 要讓開? 今天假如是國道警察一直開在內側 你開200貼他 在閃他遠燈 你敢嗎? 警察會讓嗎? 而且重點是 板大已經說了 當時內側第二車道有車 版大要超車 才會走內側 內側車道本來就是"超車"這也是您自己說的 請看清楚題目在來說人家的不是!
真的要說 就是版大正要使用內側車道 進行超車卻剛好後面殺來一個白目 如此而已~!
板大你是對的!你真的可以不用理那些白目&自以為快的人 今天真的要說板大你哪裡有錯 我想板大您就是"太衝動"!
但是每個人都年輕過~其實我在板大那個年紀(我今年24歲) 也是開著老爸的裕隆331 1.3手排 到處跟朋友出去玩 還有上課 我也遇過挑釁 而且我是被砂石車 還有拖板車 在高速公路一直貼 也被閃遠燈 不過我會對付他們 我踩煞車 更慢! 他們根本不敢怎樣 頂多按喇叭 他越按 我越慢! 所以對付那種自以為很快的車 你跟他飆沒有用 你要更慢 讓他更沒辦法! 至於改裝 像其他回答者說的 不建議! 因為改下去光引擎好一點的就要10來萬 再加上電腦 自排改手排要換變速箱 還有要改噴射 最後在車身強化 大包 管子 真的沒有30萬搞不起來 乾脆把30萬拿去買壹台TEANA 還划得來唷~!
因為我現在就是開TEANA 3.0 真的向板大您的父親說的 看你老車好欺負 因為我換開TEANA之後 真的沒有遇過被閃遠燈的 頂多有人一直貼罷了~!
最後還是勸版主 開車以和為貴 別太計較 因為安全是回家唯一的路 相信您也飆夠了XD

哈 我也正想問 teana幾時有出3.0的？

一、 依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條規定，摘要如下：
（一）原則上內側車道為超車道，意指僅供「超車」行駛。
（二）但例外為小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
綜上說明，因此該路段若限速為時速 100公里 之路段，若駕駛人要使用該內側車道之路段，小型車應以時速 100公里 之速限行駛方得使用，若以時速100至 110公里 之速度行駛，依上揭處理細則規定，得對其施以勸導，免予舉發。

我之前開我爸ㄉk6在高速公路開18x超快ㄉ他改避震比較不會晃 再被閃十我就讓他在我後面時急煞車 超刺激ㄉ

呵呵

筆誤吧 我也把2.3打成3.2過-.- TEANA沒有3.0

我覺得人家閃燈有兩個狀況
一是你前面沒車
二是你前面有車
如果前面沒車那佔內線車道當然不好
如果有車那他大概是白目吧
通常會開車的不會亂閃人家
會自己找出路

我通常遇到這種愛快的前導車
我會在後面跟 看他要開多快
他又要顧著後面一台甩不掉
又要怕前面有警察
我則是一路靠他幫我擋測速
說真的 我還蠻喜歡這種瘋子的

不過真的會跑 大概上到一百五以上就不玩了
原廠車沒改 跑快很危險 加速又慢 相對110又速度太快 煞不下來
自己心臟也不夠力
想多活幾年
不要那麼衝動吧

這種事情常常有..我二十歲才去考駕照~第二次上高速公路就遇到Mitsubishi Grunder2.4 162匹..不知道是吃錯藥還是忘記吃藥..我在中線車到他就跟在我後面~我換車到他就換~!一路年在我後面..說真的不管是誰應該都不會想這樣被跟..感覺很糟..(忘記說..當時開我爸十一年前買的OPEL OMEGA B 2.0 136匹)

2008-07-05 23:49:54 補充：
然後我就採下油門拉開距離...好笑的是..在我拉過120~170這一瞬間竟然他跟不上來.只能在我後面也超不過去...直到185以後才超過我然後也跑沒多遠就放油門..2.4又怎麼樣..十一年前的車..說真的..遇到這種~還是不要理他好..畢竟..再快還是有人能超車..不然就算是十年前的車..如果遇到OPEL家族裡面種改RB26引擎的..看他要怎麼超車ˊˇˋ..

開車要有理論基礎，無論是什麼車也會讓對方感到具有威脅感，自然他就不會想和你玩，但，開快不一定代表狠，知道怎麼開，才是真正會開車的人。

至於車的性能，先天的體質及級數，還是很現實的考量，下一台，你要買的話，建議你考慮進口COROLLA這部，絕對讓你深藏不露。




http://tw.myblog.yahoo.com/hongjames.tw

版主你好我跟你一樣今年要20ㄌ我是滿18ㄉ第一個月就考到ㄌ不過我16歲就開我爸ㄉ麵包車在陸上跟人飆.雖然不是每次都贏.但至少有人跟我說(阿弟ㄚ.妳不怕死.你贏阿)我聽到ㄉ時候我很高興.現再我也自己牽ㄌ一台CITY快2年ㄌ18歲ㄉ時候買2手ㄉ.1.6純原廠ㄉ.我也常被人嗆.我還是以自己不怕死ㄉ駕駛技術跟人跑.烙銀令沒必要.把金全操到爆在買自己喜歡ㄉ車子.但自己ㄉ第一台車開舒適在女友出去玩就很拉風ㄌ.我們還沒20有4輪ㄉ在女友就很*ㄌ.......

我的建議是。。就別理他了。。基本上要挑釁也是要找等級相當的～而且在馬路上開快車基本上已經是蠻＂台＂的行為了。。。

我ㄉ車是手排。渦輪。防滾籠。４輪暴龜。碳纖維ＧＴ大尾翼。。。。
我都很少去挑釁人的～～
你的車花１０萬去弄說實話划不來也不夠～１０萬改個底盤就差不多了別想說還要烙引擎。。。

這就是台灣人的通病.................以為開120就可以霸佔內側................這是要不得的觀念......內側是超車道...不管您是開150...160.....220..有人開的比您快...您就是得讓....這就是開車的禮儀.....(打字粉累不多說了)

車子能開就行了,我頂多只敢開到130(偶爾). 小朋友開慢點,火氣不要這麼大,開這麼快做什麼呢,人家不要命難到你也不要命ㄇ,下次你再遇到這種人不要理他就好了,如果你真的想要快直接去買台跑車還比較快.

高速公路的內線是超車ㄉㄅ~~並不是說開120就可霸著ㄅ

2008-07-29 21:09:37 補充：
TEANA有3.0ㄉㄇ?????新改款ㄉㄛ

我的舊車是金全壘打1.3手排,我爸當年用它來開計程車養活我們家,丟給我開的時候已經是8年車了,接手之後整理一下(烤漆,變更車籍...等)又開了5年(完全沒有改裝),最後因為常常顧路,所以當它的後繼車種第七代(TIERRA)出了RS手排版之後,我就換車了,舊車賣給一個玩車的師父!
話說我在開金全壘打1.3的那個年代,正好是我在屏東念大學的時候,開舊車,我也被挑釁過,而且我跟您一樣,自認不理虧就不會想要讓,所以那時候根本不會顧及是不是有測速照相,能快就要比對方快,再大的坑洞都給它輾過去,直到有一次我回到台北家裡,被老爸訓了一頓,他說我根本不會開車,真正會開車的不會接那麼多罰單...他那時候想將車子沒收回去不讓我開,但是當他一上車,我又馬上被訓了第二頓,因為他一上車,就發現懸吊有怪聲音,以他當運匠20幾年的經驗,馬上就發現避震器被我弄壞了!那次,光是罰單和修車,加一加將近五萬元!
後來我爸就跟我約法三章,要我自己去負責那部車的一切開銷,之後,我就不接受挑釁了,開車也懂得閃坑洞,但可能是車子之前已經被我那種"只知道開,不知道要愛惜"的態度給操出毛病了,所以當我畢業之後,車子的妥善率每況愈下,吃機油,發不動,水溫過高,引擎室冒煙...等,最糟糕的是,下雨天車室會漏水,當我想重新好好愛它的時候,卻已經來不及了,所以才會興起想換車的念頭,後來在幾經篩選後換了操控與保養方式最接近金全壘打1.3的TIERRA RS,我的舊車也賣掉了,不過...TIERRA RS現在巴的贏我的舊車嗎?答案是...巴不贏,而且會被海放!
為什麼巴不贏咧?除了我的開車態度已經收斂很多之外,那部金全壘打現在已經跟我當初賣掉的時候相差十萬八千里了,充其量只有車牌號碼還是一樣而已,那位玩車的師父,將它的車體改裝成寬車體,還是有挖洞的那種,後座已經不見了,前座改成筒椅,車室裡面裝了防滾籠,引擎蓋是卡夢的,也是有洞的那種,前後玻璃纖維大包還有側裙以及卡夢尾翼,排氣管也很炮,會砰砰叫的那種,好像還會噴火,另外還有賽車方向盤,扁平加大尺碼跑胎,降低車身,排檔桿也不是原來那一副了,駕駛台多了好幾個錶,燈具的外殼也跟原來的不一樣,引擎...當然也不是原本那一顆了,真的改超大,我以2萬元賣他的車,他把它改成那樣就花了50幾萬包含烤漆,彩繪...等!不過他說他不可能再轉手了(新任車主目前在三峽)!
問我現在如果將改好的舊車和TIERRA RS放在一起,我會選擇哪一台?我想我會選TIERRA RS吧!因為那部改好的舊車已經不是當年我在開的那部舊車了,它現在的狀態雖然已經可以說是跟賽車差不多了,相信開在路上也不會有人真的那麼不長眼會去挑釁它,但是,那種好像傲視群雄,萬夫莫敵的感覺,已經不是我想要的了,我承認我還是會懷念舊車,畢竟美好的回憶不少,曾經用舊車泡馬子,跑遍全台灣...這都是好回憶,而這些美好的回憶,就靠TIERRA RS繼續傳承吧!人總是要長大的,不能還沉淪在急速街頭,老是想當個熱血份子,年紀越大,車速會越慢,因為...真正的開車技術,不只是油門快而已還要懂得剎車;真正的安全駕駛,不只是自己守規矩而以,還要預防因為別人的不守規矩而造成的事故及災害!
看您文中提及這麼多的英勇事蹟,我覺得這樣夠了,是該收斂了,還有,那部金全壘打1.6,您可以去打聽一下,是福特汽車生產難得的好車,開過的人都讚譽有加,希望您可以好好愛惜它,不要去多做改裝!另外,還好您沒有買PREMIO,因為TOYOTA的車子懸吊都滿軟的,底盤又很高,絕對經不起像您在操金全壘打時的猛勁(光是過彎您就知道了),好好愛惜這部裡盤穩又好操控的好車,真的!
台灣的陸地狹小,未來有沒有辦法發揚賽車運動還是很大的問題,不過最現實的問題是油價一直漲,車子開太快絕對沒有任何好處,您說是吧?要挑釁的就由他去吧!他家有錢想開快一點,我們也不能說什麼,只能祝他一路順風,半路中風,回家發瘋,死在車中...
不說了!老一點您自然就懂了!

2008-06-29 01:38:54 補充：
做什麼事都要有"品",做人有人品,打球有球品,至於開車,我們姑且稱之為"車品"好了!
很多人開車都是沒有車品的,但是,絕對沒有必要去跟那種人大肆計較,因為計較下去之後,自己在不知不覺間也會變的跟那種人一樣沒車品!
內車道開到最高速限,後面有車想要更快於是不停對您閃燈,內二道又有車擋著讓您無法第一時間變換車道,該怎麼辦?開更快嗎?如果被照相咧?我的建議是:不妨先慢下來讓內二道的車超過您,抓好安全距離之後您再變換到內二道去,而原本跟在您後面的車就可以用更快的速度通過了...有時候為了更快解決問題,剎車是必要的!

2008-06-29 01:44:40 補充：
踩了剎車減速,要是不幸被白目的後車追撞,您認為是誰的錯呢?
1.誰已達車速上限?
2.誰沒有保持安全距離?
3.誰企圖超車(速)?
責任釐清之後,百分之90以上都是後車的錯,然後您就有錢可以換車了,您應該知道我在說什麼吧?

2008-06-29 01:56:58 補充：
我現在開高速公路喜歡開最外側車道,最外側車道有一些好處:
1.高速公路塞車時,可以很快找到交流道溜下去,不必在那裏為了變換車道還被後面的車子叭不停!
2.高速公路的測速照相機和巡邏員警大部分都是在靠路肩這邊所以即使開很快,要察覺到這些反違規的設備和警力也會比開再內側車道的反應時間還要快一些,於是就有多一點的時間做一些應變措施:降檔,剎車,放油門...等!

2008-06-29 01:57:48 補充：
缺點是:
1.外側車道大車多,所以路面品質不會太好(因為大車比較重,路面長期被重壓,坑洞和巔簸比較多),甚至有時候會被砂石車的小石子打到!
2.遇到交流道會合處的時候,一定要減速,不然很危險!
不過比較之後,我仍喜歡開外車道,光是可以反應那些測速照相機,我就覺得非常值得了!

2008-07-03 05:04:14 補充：
另外有大大說,開快車基本上已經是很"台"的行為,其實這點在下並不是非常認同,畢竟開快車要看情況,總不能說開救護車和消防車的都是台客吧?另外,台客並不等於開車很沒品的人,伍佰是台客教父,他開BMW Z4,他就很守規矩啊,他如果不守規矩,新聞早就報出來了不是嗎?
沒品是一回事,而"台"...又是另一回事!

2008-07-03 05:18:02 補充：
台灣的高速公路是有速限的,不論是內車道還是外車道都一樣,而超速不會被罰的,除了警車,救護車,消防車和特權份子外,再來就是在車牌動過手腳的車,不過不建議在車牌動手腳,因為被抓到的話可能罰的更多!
"內側車道為超車專用",話雖如此,但實在不適用在人口和車輛密度超高的台灣,試想:一塞車的話,內側車道可能還會是超車專用的嗎?答案是...一樣塞!
所以那只是一種一般狀況下的法則,很模稜兩可,怪只怪政府在建高速公路和擬法規時沒有完善的規畫和配套措施!

2008-07-03 05:23:11 補充：
所以建議將車速放慢,且盡量不要行駛最內側車道,畢竟道路和法規的規劃,都不是最完善的,駕駛人除了自己守規矩外,還要預防別人的不守規矩,而車速太快,反應時間就會縮短,危險...也比較容易發生!

開車開在超車道被閃遠燈是很正常的

我18歲那年開march也發生跟你一樣的事情

那個人還一路追我兩個收費站想打我

但是仔細想想後

我開在內側第二車道也是ok阿？

開在裡面的車 本來就應該讓開更快的人過

這才是超車道阿？

被閃遠燈還可以接受

你就把心胸放開 下次遇到的時候 你換個車道讓他過 不也就沒事了嗎！！？

小心開車！

全壘打.....不錯了阿 像我 18歲接到老母牌"MARCH"(馬曲)一台.....重點是 有尾巴喔(想換個大包都沒得搞)
開在路上.....連摩托車都會跟我搶線 馬曲 不改到一眼看的出"有改" 一律認定女人開的 且 根本就沒想改裝(有尾巴的馬曲 誰想改阿....連車行老闆都說"等你換車 再把錢拿來改新車 會比較有價值"
1.3啊 我算過 原廠狀態跑的贏的 單手手指就算的出來 實際上 欺負台塑2號都有些吃力 不過 老車練技術真的不錯 懸吊爛 剛性差 反到可以專心抓路線(有些新手開好車 完全靠性能在過彎 路線錯的好笑) 再來 老車不怕撞 刮到貓到 都當沒事一樣 確實方便....常出些有的沒的小毛病 可以順便培養些機械常識與危機處裡(三角警示板要放在車後幾公尺? 行車中水溫過高要怎樣應變等等)
重點是 培養一個"耐"字 高速公路跑快是怎樣 右腳沒殘廢都可以吧....山路上再玩 比較需要所謂"技術" 也可以將車子的差異放到最小(最小不代表沒有 技術差不多時 車子好壞差很多) 利用車子的特性(像 馬曲是NCVT 這鬼系統非常有趣 加速很好玩) 個人當初也有想過要直接換霹靂馬引擎 不過 實在是沒太大價值(油耗 改裝的金費 照顧的精力 驗車的麻煩) 等等因素 就開到他壽終正寢 也沒去改裝 雖說開不快 但樂趣也不比新車少
至於挑釁 當然有 培養一下耐性 高速公路閃燈 就減速到他後面去 一路開遠燈 讓他去燃燒他的汽油 這樣就好(最好再多拍張英勇的相片) 跑贏 不會給獎金 比較慢 也不會少塊肉
改裝 主要問題是"驗車" 老車半年要驗一次 你不怕找黃牛多收錢或是引擎換來換去的 確實可以改 改下去 所謂車種快不快 完全不適用 有錢 就很快
最後 雖然個人已經換新車(SWIFT 我就是喜歡小台車) 但山路上 還是感覺開馬取比較快(SWIFT 加速有夠牛) 雖然新車懸吊優 底盤也比較好 但習慣要花很多時間去改(剛換車 過灣都會轉向過度) 其實 最習慣的車就是最好的車 至少個人這樣認為(當然 有錢買法拉利 保時捷的話 個人也不會排斥......看看哪天有中樂透吧)

2008-06-27 06:13:21 補充：
這台馬曲....變速箱掛過 皮帶斷過 水管爆過 大水淹過 排氣管壞過 引擎腳分開過 最後是死在水箱有機油 實在懶惰修了.....不過 至少新車出這些毛病時 我會知道怎麼處理 這也算老車附加價值之一 (喔 對 輪胎也爆過 照手冊的方式 根本是拆不下來的(人家用氣動工具鎖 你用手拆??) 因此 也學會"野外"換輪胎方式)

2008-07-03 02:04:06 補充：
補充一下 現在似乎變成討論"超車道需要遵守速限與否"的狀況了
基本上 速限是最高原則 也就是 限110 (以一般台灣人想法 可開至120)則為最高速限 超過此限 算是"違法" 但內側車道設定為超車道 正常而言需保持淨空 讓他車有機會超越"中間車道慢速車" 得以以最高時速通行 因此 法規有規定 慢速車不得霸佔內側車道
綜合以上幾點 建議做法 時速達上限 開中間車道 遇龜車 則用內側車道超車 超車後切回中間 繼續以最高限速行駛

這是個人理想化的想法 是否照做 則看個人心態......(1.其他人都開內側 少我一個也沒差) (2.連我都不守法 怎要求其他人守法?)......以上為大多數的兩種心態

2008-07-04 17:43:37 補充：
最後.......真的建議 動力方面 排在最後加強順位
高速公路 基本上 除了反應 就是拼錢多 想開點 實在沒啥好比(法拉利 保時捷也不是沒有 高雄這還有看過F3開上路的 這怎麼拼....)

技術比較重要......不是怎樣跑快的技術 而是怎樣安全回家的技術.....台灣的道路 太多的不確定 山路真的飆....老實說都是在賭 賭過了就爽那一下 沒過車子就直接買單....(有時 連命都買單) 划不來啦....正確的判斷路況 穩定的保持車速 危險時精準的處置 這也算是技術的一種....

如果你要超車情況下成功了!你頂多早一秒鐘到家!
如果你要超車情況下失敗了!你就晚七天後到家阿!
哈哈，這句話真好笑不過很有道理唷，你想增加馬力，不如先改好煞車系統，生命誠可貴呀，改車是改自己爽的，還是把錢省下來吧。

要改的話是OK的啦,屏東有很多金全壘打的改裝車,落引擎或是加渦輪的都有,實力相當不錯,我都是在尖端賽車場遇到的,有些改的不錯的.跟我的K6有的比,400M跑起來都相差不多....

馬路非賽道 安全最重要...

愕...不好意思!
我本身是開喜美的=.=
不過我不至於去給人家挑性之類的!
畢竟路是大家的,像樓上幾位大大所言!開快對一些路人有生命的安危
我的車也有改!不過只是改外表!車好看就好!不一定要快= =+
如果你要超車情況下成功了!你頂多早一秒鐘到家!
如果你要超車情況下失敗了!你就晚七天後到家阿!
三思阿~施主

之前去一家保養廠換機油，看到一位場內的技師在換自己車的機油，他的車就是跟你的一樣，
走過去一看，怪怪...不得了，引擎室內養了一顆小螺，打0.6Bar輕增壓，聽他說因為車子輕，
加速很猛，除非對方有烙引擎，不然他都不看再眼裡耶。

我能體會你的心情!我18歲也是接到一台老車(1988天王星1.8)
我老爸的愛車~他說先開老車在買新車~但是我心裡想我15歲就開車了(學徒)~想想算了先開著來好了!當時常常桃園台南兩地跑
在高速公路常常被電(當時的心態)就下定決心開始改老爸的愛車(差點被老爸殺掉)
改避震~輪胎(16吋)~排氣管~雙化油器~高壓縮比~煞車~~~~~外觀沒改(故意不改)極速不明(馬錶油表都不會動了)
電了不少看不起老車的傢伙!
但是我也換來不少的皮肉痛!
可是最後想想自己不要想太多就好~管人家怎樣開安全第一~在馬路上當英雄出事就夠你受的了!
最後給你個建議先開到車掛了換車再來改

開303T沒人會跟我挑釁..就算有我也不理他..車是自己開爽ㄉ~但是也要顧及別人安全.遇到挑釁我就裝傻..跑那ㄇ快又沒獎盃(只有紅單&公共危險罪而已)
你這台車我開過1.3MT很好開嚕拉~不要烙嚕拉我絕ㄉ只是多花錢而已
不過不要以為老車好欺負本身看過朋友ㄉ硬皮鯊被E30海放(後來才知道E30是北部ㄉ300俱樂部ㄉ成員)

老車慢慢開安全省錢~~~~

您參考參考~~~~~

呵呵

我可給你意見 你去訂國外 拉力賽 汽車引擎 再加上渦輪 保證嚇嚇較

不過被警察追 也追不到 不過有點貴 因該幾10萬就有ㄌ

少年你火氣太大了.它閃你你給他開60我想他就沒辦法了.車的好壞不是開的快不快.而是安全性瞭了吧.不要命最快...................死