自動波轉波一問

一般自動波波棍旁個保險制,係防止行車時,唔小心推到用.
而自動波波位排列 P→R→N→D→D2→D1,舊款三前速自動波.
或現時 P→R→N→D→D3→D2→D1,四前速自動波.
P波係停車波會鎖剎車,R波係後向波反向轉動,N波係空波引掣與波箱分離無動力傳送,而D,D1,...等係前進波.
保險掣作用係防止前向行駚時,唔小心由D推向N,再推入R波用.
而N,D,D1,D2,D3等波段係可以自由上落,不會受到影響.所以不用按保險制,完全無問題.同時自動波波箱同引掣不是直接相連,所以無離合器(極力子)部份.要停車,慢車可以直接剎車.轉低波又非常易.

有些牌子、車型可以，有些不可以，視乎該廠牌對該波箱的齒輪比設定。
由 D 波 到 D2 波，若果該車種需要按波棍旁邊保險按鈕，是為了保護波箱，原因是車輛處於 D 波從高速行駛中被拉落 D2 波，車輛會突然被拖慢，對波箱有一定程度的損傷，而且由於慣性動作，駕駛者及乘客會受這突然的拖慢而身體向前衝，也會有點危險！

呢個係車款問題～我諗你可以試下問車房有冇得改裝
我渣開豐田自動波96年車～可直接由Ｄ波轉２波不用按制。