✔ 最佳答案
以下是我早前回答一位網友的問題,現 COPY 過來,有些再作補充,你唔明可以再問我的,因為怕打出來你看了會不懂或不理解,所以歡迎你隨時問我,我知的會解釋給你聽。
1. 打大單
在當地主理海關預先申報出入口的報關單 (叫做預報),要有齊運輸司機資料 ,這個是每單出報關單的
2. 打冷
(這個不明白你問的是怎麼,你是在那裡聽到的,是否指打涷櫃呢?)
3.直出單
這個可以隨時在公司或報關行以電子方式申報的,廠是以月報方式集齊一個月的報關單向當地主理海關申報的
4.拆關
5.封關
拆關及封關一齊答連第一個問題打大單亦可作例,假設你的廠是在東莞的,現在你有一批物料經皇崗進口到東莞廠,你要預先在你廠的主理海關申報進口物料及運輸司機的資料,再發送到皇崗海關,運輸司機憑一式六聯的進口司機載貨清單及報關清單經皇崗海關查核後,會在貨車門外加上一個封條 (這叫做封關),這個封條要到你廠的東莞主管海關才可拆封,及查驗車內貨物與報關單是否相符(這叫做拆關),無問題便可放行回廠卸貨
6.重上/重落
指已裝貨的貨櫃,上大陸 / 落香港
7.夾櫃
將幾間廠的貨併在一個貨櫃內出貨
8.扎夜
安排運輸車上落貨,如未能當天完成入倉或卸貨,要在第二天才能完成的,這叫做扎夜,除非是預先談妥要扎夜的運作,否則運輸公司會收扎夜費的
9.綑綁
假設你有一批物料上大陸,當你廠向主管海關申報資料後,海關會回傳一份報關單,你廠或運輸公司,憑此報關單上的編號及一式六聯的進口司機載貨清單向進口的海關申報,會在何時到該關進料到大陸,這個程序叫綑綁,這個可以是廠或運輸公司做的,一定要有報關單編號及一式六聯的司機載資清單號才能申報,有時運輸公司會要求由自己做綑綁的,這樣他們可以隨時更換司機了
補充答案:
一般貿易內容我回公司可以 E-MAIL 給你的。
退貨大單,你是指香港退大陸或是大陸退香港呢?
商檢有文件上商檢及實物商檢的。
設備大單:是要你的大陸廠向主管海關申請進口設備,要提供設備的資料給海關,海關批出後,你要進口此設備要預先向主管海關申報,如果要商檢亦要預早通知商檢局,在進口設備當天把報關資料要發送到進口海關作查核資料。而你到主管海關打設備入口的報關單,這程序即是打大單。大單都沒有分是否普通的。不過要打設備、退貨及上料大單會煩一點,出貨會簡單一點。
你可以就給我 E-MAIL ,我會把一些資料 SENT 給你,及回覆我問你的問題,我再回答你。你睇到有不明的地方,再問我啦﹗我都怕自己會打亂了。