空運/船運提貨問題

2008-06-14 12:55 am
我本人未去過機場提貨/清關﹐但想問其實張master airwaybill 的
consignee系入口forwarder, 甘其實 forwarder自己可以提貨嗎﹖(五通知客人自己拿貨)???
第二個問題系﹐我知道應該系 forwarder通知 consignee來付款和帶公司 chop換D/O放貨, 甘其實 consignee(如果知道貨到了機場)﹐可以自己去提貨嗎﹖(五經forwarder), 因為consignee自己有 copy 的 house awb和自己 company chop (original awb 應該同飛機貨放埋一齊運到入口機場)

其實我系想問 forwarder 系五系可以有權五通知consignee自己提貨?
OR 入口 consignee(貨主)可以五理forwarder自己去機場提貨?

船運一樣嗎﹖

Thank you so much

回答 (2)

2008-06-14 2:02 am
✔ 最佳答案
( 1 ) 如果 consignee 係 forwarder, 那就一定要由 forwarder 在機場提了貨, 再通知讓你提貨, 所以 forwarder 提到貨才通知客戶也不遲

( 2 ) 若貨己到了機場, 大多數由 forwarder 先提貨, 再讓客戶在他倉取貨, 從中收取handling charges

而客戶想直接到airline提貨的話, 就需要 shipper 在當地直接在 airline 寄貨, 但客戶直接在 airline 提貨, 要好好控制提貨時間, 到港後, 只給客戶 48小時的提貨時間, 而 forwader 就有情講, 可以讓你約 7 日內提貨

而船運的話, 櫃貨, 客戶需要到船公司轉單, 拿拖櫃文件自己去碼頭提櫃

散貨的話, 就一定要等, 船公司拆櫃後, 分好貨後, 才通知客戶提貨, 與空運差不多
2008-06-14 6:26 am
master air waybill(MAWB)的cosignee打什么名字(公司名or人名),貨運站OR airlines是根據consignee的名交給收貨人.airlines會預早(1 day)通知收貨人提貨.if consignee 是forwarder,由forwarder提貨後再通知客人去forwarder warehouse收貨(俾處理費用,無標準).airlines唔會通知house air waybill的人.
master air waybill (MAWB)if consignee是你or公司名,airlines會早一天call你何時可去機場貨運站提貨,可以(代公司)自己去提貨(AIRLINES會教你要什麼文件及CHOP--AIR CARGO很簡單).你亦可出信委託forarder代你提貨.house air waybill(HAWB)是forwarder做出來,重量亦可能有多,airlines唔認house air waybill.
要求外國SHIPPER指定要MASTER AIR WAYBILL(MAWB)一定得,只是forwarder問題.因為出house air waybill(HAWB)好處盡歸forwarder.
master air waybill (MAWB)一定係11個數字,如:160-1111 1111,頭3個字是airlines code,後8個字是no.

2008-06-13 22:29:48 補充:
master air waybill(MAWB)無得作假,AIRLINES承認是有效文件.

2008-06-13 22:39:20 補充:
可要求外國shipper要forarder出master air waybill(MAWB)
想知多D可再出題目問
www.hactl.com
www.aat.com.hk/
上網入master air waybil no.便知
參考: 任職空運業


收錄日期: 2021-04-13 15:41:32
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080613000051KK01531

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