汽油漲價能做什麽？

油價高升; 其實有大把嘢可以做, 但問題係冇人想做.

人類天生貪婪, 為咗要霸佔更多利益, 每個人都會用盡所有方法, 利用手上嘅資源去霸佔更多嘅資源, 直至全世界資源用盡, 環境污染令到人類不能生存, 直至世界滅亡.

通常用嘅名詞去霸佔; 侵奪他人嘅利益/資源有:
1 幫助他人發展民主
2 維護世界和平
3 改善人類生活

阿門!

總理哈珀(Stephen Harper)周三說﹐全國汽油價格飛漲﹐民眾負擔加重﹐但人們不能指望聯邦政府減低汽油稅﹐因為渥京能力有限。

另一方面﹐經濟師說﹐汽油漲價幅度不及原油大﹐因為有其他因素影響油價。

哈珀周三談到汽油價格﹐指出總體減稅措施﹐比如削減貨勞稅(GST)兩個百分點﹐才是幫助消費者省錢的最佳途徑。

哈珀﹕油價續漲須找替代品

他相信能源價格持續上漲﹐「政府影響油價的能力非常小﹐不值一試。我們真正能做的是M整體降低消費者開支﹐而不是攔截汽油價上漲的趨勢」。他也說﹐能源價格上漲﹐意味政府須查看能源的替代方式﹐「我們下一代必須改變﹐更少依賴碳氫化合物」。

國際原油價格比1年前增加1倍﹐周三又超過每桶132美元紀錄。專家說﹐汽油零售價上漲﹐但它的增幅不及原油。根據能源顧問公司歐文公司(MJ Ervin)本周的調查﹐民眾入油價平均每公升1.27元﹐去年5月平均價格為1.12元。儘管汽油價升﹐但它不如原油價格上漲那麼嚴重﹐原油去年5月每桶只要66美元。

道明銀行金融集團(TD Bank Financial Group)經濟師伯利頓(Derek Burleton)說﹕「將原油加工成汽油﹐有其他成本牽涉在內﹐價格不會同比增長。」

汽油零售價除了原油成本部分﹐也有稅金、煉油和營銷成本等重要因素。加元與美元平算﹐相對平抑油價。零售商為了保持競爭優勢﹐也未提價過高。

根據加拿大石油公司(Petro-Canada)2007年5月的油價示意圖﹐以當年的汽油價﹐48%為原油成本﹐32%為稅金﹐17%為提煉成本﹐3%是利潤。在2000年﹐原油成本只佔汽油價的30%﹐稅金佔51%。

伯利頓說﹐原油自今年2月以來漲價50%﹐並未有真正理由支持﹐這個價格應在幾個月內下降。