請問依家仲有無渡輪航線由屯門碼頭去中環呢?

2000年7月中已經冇左喇

一係搭西鐵轉地鐵喇

圖片參考：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/HK_TM_Tuen_Mun_2_Tung_Chung_Ferry_Piers.JPG/800px-HK_TM_Tuen_Mun_2_Tung_Chung_Ferry_Piers.JPG

屯門碼頭，屯門客運碼頭位於香港新界屯門新市鎮的南部，海翠花園對出，於1986年11月啟用。
當時早在1920年代，油麻地小輪曾經開辦一條由中環往大澳的渡輪航線，途中經青衣、荃灣、汀九、青山灣等地。但航線較迂迴，航程需2至3個小時，而且每天只開一班。此航線乃屯門最早到港島的交通。
屯門新市鎮落成後，對交通的需求十分殷切。為舒緩屯門公路的負擔，小輪公司看準屯門至港島的需求，於1981年10月19日從該航線中分拆出新線，往來中環至屯門，全線採用飛翔船行走，每天早上至傍晚提供服務；而港英政府先於1981年於友愛邨的南面(即現時豐景園附近)興建臨時碼頭，港英政府及後決定於蝴蝶灣一個永久渡輪碼頭，並於1986年11月落成啟用。初期碼頭提供往中環之飛翔船服務，往中環僅需40分鐘，受到當地居民的歡迎。更成為新界航線中最多客量及營收最高的一條，因此到後期不但增設雙體船服務，更增添屯門至灣仔，以及中環至黃金海岸的航線。1991年，屯門區的地區人士已倡議在屯門碼頭開辦澳門航線，但當時政府以碼頭空間不足、投資額過高，以及當時跨境碼頭未達飽和等原因拒絕建議。
然而，隨着中環碼頭搬遷，加上1997年西區海底隧道落成後，途經西區海底隧道往香港島的九巴960線(來往屯門建生邨至灣仔碼頭，經良景、大興、屯門市中心、屯門公路、汀九大橋、長青隧道、西九龍快速公路、上環、中環及金鐘)及961線（來往山景邨至灣仔會展，經屯門大會堂、安定友愛商場、海典軒、屯門公路、汀九大橋、長青隧道、西九龍快速公路、上環、中區、金鐘）投入服務後，大大縮減來往屯門及香港島的時間，而且收費較渡輪低廉(當時渡輪的收費是港幣20多元，而且未包括轉乘輕鐵的費用)，再加上毋須轉車的方便，故此搶去絕大部份渡輪乘客，導致香港小輪於1999年4月1日起改由信德船務接辦，不過客運量未有改善。另外城巴962線系路線(往來屯門南部至香港島)於98上半年的開辦，令渡輪的客量更雪上加霜，最後支撐不住，航線最終於2000年7月永久停航，接近80年的屯門至中環的渡輪服務歷史正式劃上句號。
現在，屯門至東涌渡輪航線係由新世界第一渡輪提供。屯門碼頭來往中環方面係搭過海隧道的城巴962係有，屯門碼頭往中環渡輪服務係無。

無，屯門碼頭現時只有東涌／大澳／沙螺灣線及跨境線渡輪服務，

屯門碼頭去中環要搭962／962A／962P／962X，

只有962／962X是全日線，962／962A／962P／962X收$18.2