關於大地震既問題(20分)

30多年前唐山發生7.8級地震，24.3萬人遇難，直接經濟損失達100億元人民幣。而發生於四川汶川的地震也是7.8級(第一次報導未改為8級)，傷亡人數和經濟損失目前雖難以准確統計，但從災情來看，情況難以樂觀，用“最壞的想象”去應對是否更為合適。
兩者相比總結了三條教訓：一是從建築工程上來說，安全應在首位；二是一個城市的“生命線”十分重要，包括其四通八達的交通、電訊、廣場等公共建筑；三是城市應有足夠的綠地，可以起到隔離作用。
實踐證明， 這三點對預防地震能起到重要作用。就建築安全而言，唐山昔日的“棺材板”建築，如今已絕跡，隨著建築抗震制度的完善和審查越來越嚴，建築的抗震性能不斷提高。但今天是否所有建築都符合抗震規範呢？我們不能輕易地去全盤肯定，因為正在施工的樓房橋梁倒塌的事件已多次發生，去年8月湖南鳳凰縣在建大橋垮塌事件就是明證。尤其對於超高建築，要適當限制，提高抗震審查級別。
唐山大地震發生後，首先是城市的“生命線”被摧毀，交通破壞，救援人員不能以最快的速度到達；通訊中斷，震區不能及時與外界聯系。這一點在此次地震中已表現得很明顯，直到後期才打通前往汶川的道路。事後搶修顯然是無奈之舉，關鍵是在災難發生前，在城市規劃中就應充分考慮到“生命線”的科學性和重要性。
關於“足夠綠地應對地震”的提示也應引起重視。唐山大地震時，當時該市鳳凰山公園大片綠地救了不少人，證明這是一個有效的“救生圈”。雖然不知汶川地震災區是否都有足夠的綠地來救生，但其它一些地方不斷蚕食綠地搞建設卻是不爭的事實。

2008-05-22 21:41:05 補充：
四川汶川地震救援難度遠大於唐山大地震
此次汶川地震的救援難度要遠遠大於唐山大地震，主要原因是交通還無法恢復暢通。 唐山大地震後，鐵路交通迅速恢復，源源不斷的物資和醫療隊伍趕赴災區，同時也通過鐵路將傷員送往了後方救治，而汶川地震震中地處山區，在公路還未暢通的情況下，目前只能依靠直升機空投物資，也只能運送小部分的醫療救護人員，對傷病員的救治極為不利。

今次四川大地震與三十二年前的唐山大地震最大的分別就是：唐山地震屬於地層斷裂地震，而四川大地震則屬於地層擠壓地震，兩者有基本上的分別，但亦有很多相類似的地方，例如同屬淺源地震，震源同在地面下約二十公里深處，震級相近〈經修訂後四川地震震級為黎克特制８級，而唐山地震則為７．８級〉。通常淺源地震的破壞力要比深源地震大得多，若發生７級以上的淺源地震，震央上面是人烟稠密的城市，定會做成極為嚴重的人命傷亡與破壞，當年唐山大地震之所以傷亡慘重就是因為唐山市是一座人烟稠密的工業城市，而今次四川大地震所處的位置人口相對較少，造成的傷亡亦較唐山為少，但唐山市是在華北平原之上，地震發生後救援隊伍很容易就從四面八方趕至，而四川地震發生的地方在山區，地震後所有能入災區的道路幾乎全部中斷，救援相當困難，這是與唐山地震的不同地方。

唐 山 大 地 震 讀 書 報 告　
http://www.kinming.net/essay31.htm

唐山大地震 內容大概
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%94%90%E5%B1%B1%E5%A4%A7%E5%9C%B0%E9%9C%87

四川大地震
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%9B%9B%E5%B7%9D%E7%9C%81&variant=zh-tw

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行動, 地震問題產生, 地震兩方成因 .....等等

講住咁多先"..唔夠再搵我 ok??

希望幫到你./...88

唐山大地震同四川大地震有很大的分別，一個是唐山，一個是四川。