為什麼四川大地震 [四川成渝高速公路-107] 不跌反升?

本人嘗試解釋(純粹個人意見,並不是任何買賣建議)：
107最主要的收入來源為貨車的行馳,當四川發生大地震後,區內要重新建設的時候就要把大量的建材,物資由貨車經107的公路馳入重建區,即可帶動107公路的車流量。不過地震對107也有負面的影響,那就是旅遊車的滅少。不過,本人相信此影響並不會長久。
其次107的股價本身也到了十分低殘,因為大市由22000點左右升到現時的25000點左右107也沒有什麼升過,相反其他的公路股也錄得了一定的升幅。不要忘記107還要發A股,如果H股的股價太低殘的話,發A股的集資額可能會太少而不能用有關的款項來買成樂高速。
注:本人持有此股

107最主要的收入來源為貨車的行馳,當四川發生大地震後,區內要重新建設的時候就要把大量的建材,物資由貨車經107的公路馳入重建區,即可帶動107公路的車流量。不過地震對107也有負面的影響,那就是旅遊車的滅少。不過,本人相信此影響並不會長久。
其次107的股價本身也到了十分低殘,因為大市由22000點左右升到現時的25000點左右107也沒有什麼升過,相反其他的公路股也錄得了一定的升幅。不要忘記107還要發A股,如果H股的股價太低殘的話,發A股的集資額可能會太少而不能用有關的款項來買成樂高速。
但股份復牌後，在微利下已全數沽出，最近增持是　（８／５）　２．５１購入，因為在大巿及基本因素沒有變壞下，此股下破一年低位，甚感誘惑，幾天後，大家也知道發生了甚麼事，知情人已一早開始沽出此股，復牌後雖升，但本人認為只是拓高派貨　基本因素已變，未來兩三月，道路收費將會減少，沒有人會再到四川遊覧，甚麼求援或支援也屬免費．大戶正在一邊托價一邊出貨減低風險，待一切平穩，時局穩定，才再研究此股。　

本人也鍾情此股，但股份復牌後，在微利下已全數沽出，最近增持是　（８／５）　２．５１購入，因為在大巿及基本因素沒有變壞下，此股下破一年低位，甚感誘惑，幾天後，大家也知道發生了甚麼事，知情人已一早開始沽出此股，復牌後雖升，但本人認為只是拓高派貨　基本因素已變，未來兩三月，道路收費將會減少，沒有人會再到四川遊覧，甚麼求援或支援也屬免費．大戶正在一邊托價一邊出貨減低風險，待一切平穩，時局穩定，才再研究此股。　

四川大地震造成 許多人員傷亡 處在痛苦邊緣 請大家伸出援手

慈濟

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好簡單的!因四川大地震,付很多公路,建築物相繼損壞,咁四川成渝高速公路咪從中得益囉!