生質柴油的困境

你好

這個問題問得很好~~不知道你要問那個方面呢???

沒關係~~我從各方面解說

環保：
其實美國之前有對這一方面產業補助，可是後來為什麼取消呢???
因為你製造甲醇光是這點要耗費多少水資源，這有根據統計計算~~相當恐怖
卻會比石化柴油排放出更多的氮氧化物，在製程就相當不環保

經濟：
嚴重導致全球糧食危機，使得能源作物與經濟作物開始搶地，種植玉米、大豆、甜菜等等.......

運輸、保存：
不易用管線運輸，容易吸水，使美國各地區生質柴油價格差距勝大

使用上：
多數民眾抱怨添加生質柴油後，車輛起動緩慢，爬坡吃力~~由於生質柴油揮發性高、燃燒不完全
而且生質柴油較黏稠，容易阻塞濾網、、噴嘴堵塞等問題造成車輛故障~~植物油和柴油分子結構不同

品質：
現在很多號稱生質柴油，可是混合比例大部分消費者並不清楚

成本：
植物油在採購、運輸、儲存花費很大的社會資源

如有需要可以和我拿相關資料

2008-05-12 01:00:23 補充：
以上所說的都是有根據數據資料~~不相信的請不要亂評價

2008-05-12 07:44:54 補充：
不是

還要看它的經濟效益、與地方氣候

像巴西主要以玉米

歐洲天氣比較冷以甜菜

還要看植物可以提煉多少甲醇

以及植物的生長週期~~像一年可以收成幾次

主要要考慮到成本

2008-05-12 19:30:16 補充：
沒有！可以給我出處嗎???

請問能生產生質柴油的植物真的有一百多種嗎?

2008-05-12 10:39:55 補充：
We have 172 plants with 2.21 billion gallons of production capacity. There are 54 plants under construction and three expansions
因為我看到這個
他指的是有172種植物具有生產生質柴油的能力嗎
還是我翻錯了
謝謝

2008-05-13 18:15:12 補充：
http://www.biodieselmagazine.com/article.jsp?article_id=2124&q=sky-high&category_id=5

現在物價高漲 材料取得成本提高 所以生去價格的競爭力