大阪旅行行程-急問?

1. 這套行程很好, 節目很豐富, 也不趕忙, 很合理.
2. 關於買PASS 的問題, 這裡把各程的單程價格作一比較, 便有結論
(1) 覆蓋京阪神地區的交通證主要有2种.
---JR西日本證, 4天6000圓, 3天5000圓, 2天4000圓, 1天2000圓, 只適用於JR列車
---関西THRU PASS. 3天5000圓, 2天3800圓, 只適用於JR以外的私鉄, 包括一些京阪神市內的地下鉄和巴士. 但不能用來搭JR
(2) 分析各天交通費. JR用紅色, 私鉄 (THRU PASS適用)用綠色
---第一天 関空至大阪, JR 快速 1060圓, 特急1560圓. 私鉄南海快速890圓, 特急1390圓. 大阪市內交通費有限, 地下鉄最多幾百圓
---第二天去京都, JR普通車來回1040圓. 私鉄京阪電車從大阪淀屋橋至京都四条, 來回800圓. 京都市內使用JR比較少, 巴士地下鉄一天券1200圓
----第三天去姬路是最遠的. JR山陽本線快速1450圓, 來回2900圓. 直達62分鈡. 搭私鉄要換乘幾次, 先後搭阪急, 阪神, 山陽電車, 連轉車花大約1小時40分, 總車費約1390圓 (來回2780)
----第四天去環球片場. 搭大阪市內的JR火車來回最多只是400多圓. 私鉄不適用
----第五天去和歌山, 如果你所指是 "和歌山市", JR快速1210圓, 特急2150圓. 私鉄南海電車快速890圓, 特急1390圓. 但和歌山市本身沒有甚麼景點, 你提到想去的白浜, 位於和歌山市以南稍遠, JR関西PASS 和 THRU PASS 都不覆蓋. 車費頗貴, JR特急和歌山市至白浜單程3250圓.
---第六天從和歌山去関西空港, JR快速860圓, 私鉄南海電車840圓.
分析之下, 買哪一種PASS 都不會有甚麼節省. 你最有可能用PASS 的是頭三天. 用JR PASS, 搭特急就有一點節省, 搭快速/普通車消費卻差不多. 用THRU PASS的最大優點是覆蓋京都/大阪市內地下鉄, , 但長途車 (例如去姬路) 就不像JR般直達方便.
3. 兩種PASS 都覆蓋関西空港.
4. 京都市交通局提供巴士乘車券, 地下鉄券, 和巴士地下鉄通用券, 都十分方便, 值得使用. 推荐使用巴士地下鉄共通的一天券, 1200圓, 搭3-4次便收回費用. 即使最後未能收回全部費用, 買了方便也是值得的. 車票可以留為紀念.
5. 上文提過在大阪搭JR山陽本線快速, 去姬路只是一小時 (JR関西PASS 適用). 其實還有更快的新干線, 在新大阪駅上車, 車程40分鈡, (前往新大阪駅的時間未計算在內) 車費3130圓. 上述兩種PASS 都不適用於新干線, 可以使用新干線的PASS 是西日本山陽PASS (4天20,000圓) 或全國性JR PASS. (7天28300圓). 它們比較適用於長途旅行, 不適用於你的計劃.
6. 去和歌山市, 最快是JR特急, 在大阪的天王寺駅上車, 到和歌山42分鈡, 車費1770圓.
去和歌山県白浜町 (比和歌山市遠頗多), 最快也是JR特急, 在大阪的天王寺駅上車, 到達白浜駅118分鈡, 4620圓
和歌山市本身沒有甚麼景點, 最人氣的是海邊的MARINA CITY, 要搭巴士去, 玩半天至一整天. 白浜町有很多景點, 但都不是步行到達, 要搭巴士, 遊遍各景點最少一天. 如有前往白浜的計劃, 不如花一天在白浜町遊玩並住宿温泉旅館比較好, 何況前往白浜的車費那麼貴.
7. 從白浜去関西空港, 搭JR特急共需1小時40分鈡. RAIL PASS之中只有全國性JR PASS 適用.
從和歌山市去関西空港, 理論上関西THRU PASS 適用, 因為可以用來搭南海電車. 車程只需大約40分鈡. 但你大概不會用THRU PASS 來搭這程車了, 你即使買了THRU PASS, 也應該在頭三天用它來搭車去姬路, 而不是留在這天才用.