消防泵車載水量

泵車 (MP)




簡述

泵車採用典型的三廂設計，設有七個車艙，各裝有一個可由單人開關的捲閘。這部車基本上是符合Join Committee of Design & Development「B」類規格的供水車，屬於消防處的主要裝備。泵車必須堅固耐用，所以傳統上採用Dennis車身底盤，並特別把所有車身底盤的構件都裝置在車上。經過多年發展，泵車的車輛總重量已由之前的11,700千克增至目前的14,500千克。


功能

主要功能是為前線人員提供水源。可從內置水缸、街井或任何開放水源輸水。

圖片參考：http://www.hkfsd.gov.hk/home/images/fireappliances/MP/MP-back.jpg


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後備重型泵車 (RHP)





簡述

後備重型泵車採用Scania車身底盤，屬典型的三廂設計，共有九個艙，各裝有一個可由單人開關的捲閘。消防泵由車輛本身的引擎驅動，無須使用其他柴油引擎。車輛亦設有一個容量1,800公升或3,000公升的水缸。


功能

在偏遠地區的滅火行動中接駁水源，以及在嚴重火災中救火。

圖片參考：http://www.hkfsd.gov.hk/home/images/fireappliances/RHP/RHP_back.jpg


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油壓升降台 (HP)





簡述
本處有3款不同的油壓升降台。其中一款採用Dennis車身底盤，這款油壓升降台的車種設計大同小異。另外兩款則採用Scania車身底盤，兩者的分別在於使用泡沫的效能。油壓升降台一般有3個間隔及6個貯物櫃，每邊3個。


功能

執行高空的滅火和救援行動。

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刺針式無積升降台車 (S2000-CA)





簡述
為配合超級雙層客機A380的使用，本處機場消防隊已率先配備兩台全新的無積升降台車。車身配備先進的紅外線熱能探測器及液壓升降臂連混合喉筆。此外，該車還配備可刺穿機殼的刺針噴管，在機倉內射水或泡以降低度，增本處應付飛機火警及拯救能力。


功能

刺針噴管能刺穿機殼並可降低機倉內度，以便進行拯救工作。


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希望幫到你
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2008-04-30 13:46:13 補充：
現時香港消防處所採用的雲梯分別有37m、50m、52m，所有都是人手配合電子操作。



升降台有16.5m、30m司樂高、53m梯台。



現時香港最高只有53m梯台，駐守於東涌消防局，因香港環境限制不能用太高雲梯及升降台，原因道路問題，工作越高的雲梯及升降台在路上行駛很不靈活。



大廈越起越高，雲梯及升降台係無法最上高度的，因越高的雲梯及升降台設計上要計算好多嘢，包括：路面行駛安全、車輛長度、救援時工作限制、滅火時限制、承重限制、風切變時限制等等。

回答問題1：泵車水缸載水量係1350公升水。

回答問題2：升降台水缸載水量係1350公升水。