我個人認為屯門去大埔既客源唔多,所以建議以下路線︰
我的建議並未有想及大埔區的路線(因為自己是屯門友,希望大家可以提議大埔區內的路線及總站)
1. 蝴蝶灣至大埔
於龍門路近騎術學校站開出(圖片http://hk.myblog.yahoo.com/lsc04d11/jw!7JHv6VaeAxQT85nhddvqCg--/photo?pid=3921),經K52於屯門碼頭區之路線,前往屯門泳池,非繁忙時間加經兆麟、友愛。
然後經屯門公路、象鼻山路、前往城門隧道收費廣場。
然後行經火炭山尾街總站,再返大埔公路。
回程總站於龍門路近蝴蝶灣,巴士可於蝴蝶灣停車場折返騎術學校開出。http://hk.myblog.yahoo.com/lsc04d11/jw!7JHv6VaeAxQT85nhddvqCg--/photo?pid=3904
本線只於平日服務,因為有建議路線3。
2. 兆康鐵路站(南)至香港教育學院
於兆康站A出口設總站,經嶺南大學、富泰(不入屯貴路)、屯門公路、青田路、建生邨、寶田、良景、石排、嗚琴、青雲。
之後經屯門公路、象鼻山路、前往城門隧道收費廣場。
然後前往大學鐵路站總站,科學園,返大埔公路往大埔。
前往香港教育學院。
3. 龍鼓灘至大美督(只於假日服務)
根據K52路線由龍鼓灘開往輕鐵三聖站,之後行經青山公路(黃金海岸、小欖燒烤樂園、大欖涌、青龍頭、深井、麗城花園、荃灣站及眾安街。城隧收費廣場。
然後前往康樂園、太和、大埔市、大埔海濱公園及汀角路(75K)
少少解釋︰
1. 大埔至屯門既客量唔太多,而城隧沒有前往大學/火炭之路線,希望可增補客源。而兩路線都唔行經263既地方,因為屯門居民常常投訴只有263前往沙田。所有屯門區乘客可乘以上路線於城隧轉車往沙田。
2. 繁忙時間可設特別班次,只前往火炭或大學鐵路站。
3. 假日線以旅遊線形式吸引遊客/香港居民遊覽屯門區/荃灣區/大埔區旅遊景點,亦提供龍鼓灘居民對外的交通之一。(除K52)
4. 路線2經過嶺南大學、屯門IVE、中文大學及香港教育學園,可成為特色。
5. 建議路線收費$13.0,因為前往沙田$13(乘客可經城隧轉乘往沙田),而經元朗前往大埔都只需約$11(轉乘64K)。
屯門往上水需$12,往沙田需$13。大埔都在上水至沙田中間,$13是合理的。
(路線3收費$16.8,跟以前263R/261R收費一樣)
6. 建議班次20-30分鐘一班。開辦三個月作檢討。