哈
小弟因為最近常坐高鐵所以也對他產生一點興趣
就對它稍稍分析一下
我們看一下他的負債, 利息支出與一般營運支出
總負債為377,155 百萬 , 所以利息3%來算, 一年大概就要 377,155*3% = 11,314百萬
看樣子2007前半年利息6,594百萬也差不多是這個值的一半左右
另外營業支出 前半年營業費用 營業成本是 13,171 662百萬, 那一年下來保守估個兩倍好了
(13171 662) = 27,666 百萬
所以如果以目前的3成15載客量計算持續到年底 (二月份 1729/54512.6(28天)也差不多31.5% (這裡還有春節返鄉熱潮效應喔, 31%到年底可能會有差, 不過差異應該有限)
再者, 二三月的比例一樣, 代表這很可能是一個soft cap, 簡單說, 會搭乘的就這群人, 所以如果等比例放大為一年
那就是71,061*31.5%=22,384百萬
這...根本就是連一般營業支出都不夠, 後面還有11314百萬的利息要付
另外一件很重要的事, 它的財務長日前剛剛離職....
鉅亨網編輯中心．台北．3月31日 台灣高鐵(2633-TW)：公告本公司財務主管辭任 符合條款：第二十八條第11款 1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、財務主管、會計主管、研發主管或內部稽核主管）:財務主管 2.發生變動日期:97/04/01 3.舊任者姓名、級職及簡歷:洪永鎮;財務長 4.新任者姓名、級職及簡歷:待新任財務長就任再行公告，目前暫由財務部鈕心惟副總代理 5.異動原因:辭任 6.生效日期:97/04/01 7.新任者聯絡電話:待新任財務長就任再行公告 8.其他應敘明事項:無
我也很有興趣, 不過小弟在此也建議有心想投資的人盯緊它的月營收, 等它突破3796百萬時在來投資也不遲！
其他詳情見:
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