YKOI SIR 請進

南車時代（３８９８）是中國鐵路業具領導地位的車載電氣系統供應商及集成商，具備研究、設計、開發、製造、銷售及客戶服務的綜合能力。集團亦從事開發、製造及銷售城軌系統列車牽引變流器、輔助供電設備與控制系統；設計、製造和銷售電氣元件。

股價現時＄６．７４，往績ＰＥ１５．４９倍，本人認為股值尚算合理，由於該公司是從事鐵路系統，故此其業績自然與中國鐵路的發展息息相關，中國一定要大力發展鐵路，因此，在遠景上是好的！

但是，如果股價太高，即ＰＥ高達２０倍樓上，我認為是太過貴了，原因是就算好好環境，按公司的產能未必可以支持年年的高速上升，就算是中鐵（３９０）及中鐵建（１１８６）都冇可能今年起１０００里鐵路，明年要起２０００里鐵路，再明年又要起４０００里路！

因此，當盈利基數大了，盈利升幅的百份比應該再冇以前那麼高了，但ＰＥ要幾十倍的話，是否已買左佢未來都要復式倍數增長？

從走勢看，此股在＄７．７至＄８．１之間將會遇上很大的阻力，你所說的在＄７．６４掉頭回落，正是遇上阻力！

我認為此股中短線會在＄５．３－＄７．６之間橫行，因此只是可以炒波幅！

由於ＰＥ已見１４倍幾，所以不是食大茶飯的貨！

要食大茶飯的條件是要低ＰＥ，上個財政年度的數唔掂，引致股價大幅下跌，股價甚至低過其資產值，而所謂的盈利下跌，不是經常性出現，而來年的盈利會大幅上升，加上股份不是太熱門，才有食大茶飯的條件！

為何太熱門不可以呢？

因為有很多人已買左，所以未來的動力自然比較少，只有一些被遺忘的股票，少成交，當由冷變熱，升幅才可以好驚人！

YOKI WONG
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_1.gif

多謝yoki sir的指點,我現時明白要如何處理3898了