有什麼東西是有日本的特色?

拉麵、鐵板燒、漬物、綠茶、菓子、梅酒、飯團
火山、溫泉、地震、紅葉、岬
漫畫卡通、彈子機、AV
宿籠、寺廟、神宮
插花、茶道、劍道
柴犬、烏鴉
梅花、薰衣草、菊花
大晦日、正月
晴天公仔
浦島太郎
花火、花見
子彈火車、JR
源氐物語

日本的特色之一藝技

即「藝者」。日本婦女一種專門職業的成員，傳統營生是取悅男子。在現代，特別是在酒肆茶樓陪侍商人飲宴。此詞字面意義是「藝術的人」，除巧言利口外，必須有唱歌、跳舞和彈「三味線」(日本琵琶)的技能。許多藝妓還精通花道、茶道或書法。藝妓的主要作用是為有錢的顧客提供高雅和歡快的氣氛。她們通常衣飾考究，舉止文雅，不僅通曉歷史，而且熟悉當代的話題。

　　有人認為，藝妓制度是在17世紀出現的，目的是在以貴族為營業對象的高等妓女和以武士為營業對象的公娼之外，另設一類殷勤待客的服務者。按照傳統。藝妓制度是契約勞動的形式之一，不過有些女孩為紙醉金迷的生活所吸引，自願投身於此。一般情況是︰父母得一筆錢，把小小的女孩交給一個「藝妓屋」，那裡管吃管穿，培訓若干年。然後，她步入通稱「花柳界」的社會，開始賺錢補償父母的欠款和自己過去的生活費。最走紅的藝妓可以使顧客出大量的錢。除表演技藝和社交活動外，藝妓有時與顧客維持性關係。

　　1920年代，日本藝妓有8萬名之多，但是到20世紀晚期，藝妓的數目減少到不過一兩千而已，而且幾乎全部局限於東京和京都，顧主僅為最有錢的商人和最有勢的政客。藝妓數目的減少主要是由於日本在第二次世界大戰以後尋花問柳易如反掌，對於普通日本生意人來說，酒吧女老闆已經取代藝妓的角色。藝妓結了婚就退出此種職業。如不結婚，退休後通常當飯店老闆、音樂或舞蹈教師或培訓年輕藝妓。


日本的特色之二新幹線

1964年10月1日，「新幹線0系」便出現在日本的鐵路事業上。

新幹線實為日本的高速鐵路，是我們熟悉的子彈火車。

在短短的30年間，新幹線已擴展至整個本州，並伸延至九州。

隨著日本國鐵在1987年分割民營化後，新幹線的發展更快，

不斷提高速度及發展不同系列的車種，正是日本新幹線的特色。

直至現在，新幹線仍然在開發新車種及興建新路線。

新幹線主要可從東京作一基點分開東日本及西日本兩邊。新幹線東至八戶西至博多南南至九州鹿児島中央


東日本的新幹線分支較多，

包括東北新幹線、上越新幹線、長野新幹線，山形新幹線及秋田新幹線。

西日本方面的新幹線名義上有三條，其實由東京至博多/博多南，

是一線貫通的，包括東海道新幹線、山陽新幹線、博多南線及未完成的北陸新幹線。

九州方面有一條，九州新幹線，九州有大量的高山所以路線之斜率為35‰，即行駛1000m上升35m。

　
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壽司, 魚生, 招財貓, 塌塌米, 神戶牛柳, 忍者, 日本武士 (samurai)

2008-04-16 18:10:22 補充：
草餅, 人字木屐, 藝技, 神社