咩係太空梭

太空梭系統大致上包括兩個固態燃料助推器，一個外部燃料箱，和一個軌道運行器。太空梭系統總共使用五具發動機來完成起飛---三具在軌道運行器的後面，加上兩具外掛的固態火箭助推器。此外，還有兩具小的軌道運行發動機和若干個小型噴射推進器。

起飛時，五具發動機都點火發動，太空梭產生數千噸的推力，把天空照的火紅。飛行到了約45公里的高空，兩個偌大的助推器已全部燃盡，每依據大約都用掉了五六百公噸的燃料，平均每秒四點多公噸。此時，太空梭的速度為每小時4800公里以上。由於此時助推器已沒有作用，於是炸掉助推器的螺栓，使助推器脫離。由於重量減輕，於是太空梭得以加速！這時，為了避免太空梭飛得過快，所以必須把油門調小。主發動機運轉的時間約為助推器的四倍，之後，外部燃料箱也完成了任務，被軌道運行器丟棄，墜入大氣而燒毀。接下來，軌道運行發動機開始工作，把軌道運行器送入正確的軌道。

助推器在被炸開而落下時，頭部會彈出一個減速降落傘，接著再引出三個主要的降落傘，因此，助推器在落下後不會因為速度太大而撞毀，可以再次重複使用！

由於太空梭在高速穿越大氣層時會產生高熱，因此防熱是很重要的。太空梭穿越大氣時溫度可高達1300℃，大多數的材料沒有辦法承受如此高的溫度，因此，便有含矽質陶片的應用。

太空梭在完成任務後便可以回到地面上。因為太空梭上面也有像飛機一樣的控制面，可以作”俯仰”、”偏航”以及”側滾”等動作，所以太空梭也可以像飛機一樣滑翔進入跑道。太空梭回到地面後，便被送進維修場，檢查是不是有零件損壞，以便於下次重複使用！

http://163.32.86.9/games/92rs/rs/rs7/public_html/shuttle.html
太空梭

太空梭（Space Shuttle，又稱為航天飛機（中國大陸）或太空穿梭機（港澳）），是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的卡門線）而設計的火箭動力飛機。太空梭結合了飛機與太空飛行器的性質，像有翅膀的太空船。

迄今為止只有美國與蘇聯（現屬哈薩克管轄）有能力製造能進入近地軌道的太空梭，並曾實際成功發射並回收。其他國家發展的類似計畫則尚未有實際發射並進入軌道的紀錄。

太空梭是一種有翼、可重複使用的太空飛行器，由輔助的運載火箭發射脫離大氣層，作為往返於地球與外太空間的交通工具，外形像飛機。

雖然世界上有許多國家都陸續進行過太空梭的開發，但只有美國與蘇聯實際成功發射並回收過這種交通工具。但由於蘇聯瓦解，相關的設備由哈薩克接收後，受限於沒有足夠經費維持運作使得整個太空計畫停擺，因此目前全世界僅有美國的太空梭機隊可以實際使用並執行任務。

太空梭的翼在回到地球時提供空氣煞車作用，以及在降跑道時提供升力。太空梭升入太空時跟其他單次使用的載具一樣，是用火箭動力垂直升入。因為機翼的關係，太空梭的酬載比例較低。設計者希望以重複使用性來彌補這個缺點。


[編輯] 美國
美國是世界上第一個擁有與實際操作太空梭的國家，也是機隊陣容最龐大的國家。美國的太空梭大多是以歷史上有名的觀測船作為命名，其建造過的太空梭包括如下：

正在服役中的太空梭
發現號（STS Discovery OV-103）
亞特蘭提斯號（STS Atlantis OV-104）
奮進號（STS Endeavour OV-105）

挑戰者號在升空73秒後突然爆炸失事。已毀太空梭
挑戰者號（STS Challenger STA-099/OV-099） - 發射過程中爆炸
哥倫比亞號（STS Columbia OV-102） - 返回時解體
測試載台
主推進器測試體（MPTA-098）
開路者號（STS Pathfinder） - 用來與MPTA-098搭配進行測試用的太空梭造型模擬器
企業號（STS Enterprise OV-101）

太空梭可載運太空人，太空人到了太空可走出太空梭，修理或回收人造衛星，任務完成後，再駕駛它返回地球，經過檢查、補充、修復之後，又可以擔任下一次太空飛行的任務。