汽車電池的問題？

１：新換電池，15日無著車就無電？
Ａ：
a) 一係新電池有問題，通常一個月內都有得換，去番換電嘅車房問吓啦！
b) 另外就可能係打藍磨（發電機）有事，無足夠輸出，所以行車時食咗電池電，到架車擺咗一段時間後，就無足夠電力起動士撻．
c) 再另有可能係架車嘅電線黐殼，即係電線有磨損而接觸到車身金屬，咁電池會長期處於放電狀態，會好快無電．
以上三個可能，都要去車房尋找答案．（不需要搵後備電）
２：邊到會收舊電？
Ａ：一段五金回收舖都收，睇重量而定，你非常好彩，最近五金回收價高咗，普通私家車電池回收價去到＄45至60（因大小及重量而定），你有兩舊係手，差不多收番$100至120左右啦！
另外送上一課如何保養電池比你睇吓啦，好有用架！

電 池 需 要 怎 樣 保 養 ?
電 池 經 長 時 間 充 電 及 放 電 後 ， 電 池 內 部 電 解 液 產 生 化 學 作 用 轉 作 氣 體 而 引 致 有 部 份 流 失 。 所 以 要 定 時 檢 查 電 解 液 面 高 度 ， 若 不 足 則 可 添 加 蒸 餾 水 作 補 充 。 否 則 ， 電 池 壽 命 將 會 受 影 響 。
為 何 電 池 電 解 液 面 太 低 會 影 響 電 池 之 壽 命 ?
若 電 解 液 不 充 足 ， 電 極 板 會 露 出 電 解 液 面 ， 由 於 不 能 接 觸 電 解 液 而 不 能 產 生 化 學 作 用 ， 會 導 致 效 能 降 低 。 若 引 擎 長 時 間 在 這 情 況 下 運 作 ， 會 產 生 硫 化 現 象 ， 從 而 導 致 電 池 壽 命 降 低 。
硫 化 現 象
當 這 現 象 產 生 後 ， 電 極 板 會 受 到 破 壞 ， 就 算 添 回 電 解 液 ， 電 極 板 亦 不 能 還 原 。

若 電 池 電 解 液 不 充 足 時 ， 應 怎 樣 做 ?
電 池 電 解 液 是 稀 硫 酸 ( 即 由 硫 酸 和 蒸 餾 水 之 混 合 物 組 成 ) 。 因 此 ， 當 電 解 液 中 的 水 份 經 電 解 或 自 然 揮 發 後 ， 我 們 只 需 添 回 蒸 餾 水 便 可 。 但 切 勿 添 加 水 喉 水 或 山 水 ， 因 為 這 些 水 中 含 有 雜 質 ， 會 導 致 電 池 壽 命 縮 短 。
有 甚 麼 原 因 會 導 致 電 池 壽 命 縮 短 ?
a) 電 池 急 速 充 電 和 放 電 ， 例 如 :

車 輛 只 在 夜 間 行 駛 ( 電 量 消 耗 大 )
車 輛 長 時 間 靜 止 而 維 持 引 擎 怠 速 運 轉 ( 充 電 不 足 )
充 電 量 少
一 日 內 多 次 開 動 引 擎 ( 電 量 消 耗 大 )
b) 電 池 溫 度 太 高 ， 例 如 :
車 輛 行 駛 時 遇 到 長 時 間 交 通 擠 塞
c) 電 解 液 不 充 足

我假設你現在架車冇晒電, 撻唔著.

1Q) 如我去電池鋪幫我叉滿去，得唔得，大約要幾錢
1A) 得. 收你幾草野.

2Q) 定係温粒二手電當後備，之後先再叉番粒電
2A) 唔見議. 因為你粒二手電分分鐘都係冇電.

3Q) 我停車場仲有二粒電，電池鋪會唔會收, 邊到會收舊電
3A) 一dd, 唔係間間收.

註: 如果你現在粒電新換後, 已經差滿左, 照理15日冇著車, 都不會冇晒電撻唔到車. 假設你現在真係冇晒電撻唔到車, 我見議你 call 架的士幫你用過江龍搭著佢, 你架車著番後, "打拿磨"係會自己幫你差番粒電池的. 的士會收番你 50蚊咁上下, 但就省卻你自己將粒電池拆出黎, 欏去電池鋪差完, 又裝番上去既麻煩.