降落傘怎麼做???

降落傘之設計
　一、設計理念－
(1)以風箏為構思藍圖：將降落傘的設計以風箏為標準，風傘是一個質量很輕的平面狀物體，由於平面的關係可以使風箏與風產生最大的接觸面積，因此產生最大浮力，使風箏可以在空中飛而不會墜落，基於這個理念我決定以風箏的方式製作降落傘。
(2)降落傘的重量＜150g：基於降落傘的重量（降落傘的重量＋重物的重量）越重墜落的速度越快的原理，可以知道降落傘的重量越輕，便能使降落傘的墜落速度越慢，於是降落傘的材料應採用質量輕的東西，例如：塑膠、紙、或木頭，因為這些材料可使降落傘有較大的空氣浮力，所以將降落傘的重量限制於150公克，以免重量過重。
　二、設計計畫－
(1)降落傘的材料：以塑膠袋、綿線、吸管、膠帶、木頭、紙等輕重量物質為材料。
(2)設計圖：
A.設計圖以設計理念（風箏）與降落傘基本特性為構圖條件。
B.由於降落傘為平衡降落的工具，平衡也是關鍵之一，所以將降落傘設計為圓形而不是如同風箏的方形。
C.為了降落傘在降落時，使傘面撐起來，產生最大浮力，讓降落傘發揮最功效，必須製作像風箏般的支撐架。
　
(3)製作方法：用塑膠袋剪一個以半徑66cｍ為大小的圓形，在圓形上畫線，定出繩索安置的地方與支持桿的位置，再來將傘面穿洞，綁上繩索，並將吸管製成的支持桿，用膠帶固定於傘面上，最後將繩索套在瓶子上就完成降落傘的製作。
　
三、實驗結果－
　　　　　實驗為此次實作最重要的部份，只有從不同的試驗中，才能有不斷的改良與進步，所以我做了許多以半徑19cm、33cm等小型傘為試驗傘，藉由實驗找到最適當的方法。
　(1)繩索試驗－
測試傘所須要的繩索數目：測驗4條、8條、16條，結果以四條繩索為最佳，因為四條繩索能使降落傘產生最佳的平衡感，並能使傘面充分張開。
　
(2)支持桿試驗－
A.選擇支持桿的排列方式：十字形、x字形、八卦形，結果十字形以為最佳，因為十字形能使傘面充分張開，所需的材料最少產生的重量最輕。
B.選擇支持桿的材料：吸管、鐵絲、木頭，結果以吸管為最佳，鐵絲、木頭的重量較重，彈性也較差，不如吸管柔軟，若以吸管為支持桿的材料，便能使傘面充分張開，並且在張開時讓傘面負有韌性，不至於過於僵硬。

(3)重物位置試驗－
A.高度h：重物放置的高度如果過高，會使傘面不能充分張開；如果過低，會使重物更快接近地面，或使繩索產生糾結，造成失去平衡。經過測試後，以半徑為繩索長最適當。
B.中心點：重物放置的位置必須於傘的中心點，才不會造成偏左偏右的失誤，所以我用活繩結套住瓶子的瓶頸，可以調整出適當的繩長，讓降落傘能垂直降落，不會失去平衡。此外，用活繩結套住瓶子，可以不用加裝置物的籃子，減少重量的增加。

降落傘關於像降落傘的工具從中世紀開始就有記錄。據說在852年安達盧西亞的Armen Firman從西班牙的科爾多瓦塔，使用加強了的外套跳下，受了輕傷從高空平安著陸。[來源請求]在1178年有伊斯蘭教徒高塔同樣地跳下來，不過，受了重傷死了。達芬奇在1485年在米蘭畫下了降落傘的草圖，畫下了降落傘的初步形象。1617年克羅埃西亞的發明家Faust Vrančić根據達芬奇的降落傘草圖製作了降落傘，進行著實驗。

在1783年法國人Sebastien Lenormand發明了新型的降落傘。1785年，Jean Pierre Blanchard使用降落傘，從熱氣球安全地跳下來了。

近年來的降落傘在框架上面設了用麻布製作的東西，阻力增大，減低了降落傘的危險性。1790年代有人用更輕的絲製品試製了降落傘。1797年安德魯·迦納磷用新的絲製降落傘進行著降落。同時，迦納磷再設計了為降落傘排氣口增加穩定的降落傘。

1912年3月1日，美國陸軍上尉在密蘇里州進行了來自飛機的降落傘的測試。1913年Štefan Banič第一次取得了現代的降落傘的專利權。

1. 不可使用坊間購買的製成品或其零件。
2. 不可使用任何動力裝置(例如橡皮筋)。
3. 降落傘的面積不可超過50cm x 50cm。
可以去http://www.lfh.edu.hk/~lfh-lhk/is/para03.htm SEE SEE