通宵車去 港島東

觀塘　～　柴灣



東隧
經筲箕灣



　









總站位置


觀塘
時段0700～0000　宜安街
時段0545～0700；0000～0130　輔仁街（仁信里，近百佳後面）


柴灣
祥利街（近柴灣地鐵站）
　



參考途經路線（因應交通環境而更改）

觀塘開
（宜安街開）通明街，牛頭角道，雅麗道，觀塘道；（輔仁街開）裕民坊，康寧道，觀塘道；　鯉魚門道，東區海底隧道，（西灣河）太安街，筲箕灣道，愛秩序灣道，（筲箕灣）望隆街，工廠街，愛秩序街，柴灣道，康民街，祥利街．
　


建議上客點
宜安街 / 輔仁街總站上滿
筲箕灣（愛秩序灣道）


建議落客點
西灣河文娛中心，西灣河（筲箕灣道），筲箕灣愛蝶灣，筲箕灣地鐵站，筲箕灣工廠街，柴灣道（鯉魚門公園度假村入口，筲箕灣官立中學對面，東區醫院，高威閣），柴灣康翠臺，柴灣地鐵站．




柴灣開
吉勝街，柴灣道，筲箕灣道，新成街，西灣河街（聖十字徑，太寧街），太樂街，太康街，東區走廊，東區海底隧道，鯉魚門道，觀塘道，協和街，同仁街，裕民坊，康寧道，　（往宜安街）宜安街，通明街，恒安街，聯安街，宜安街；（往仁信里）物華街，輔仁街．
　


建議上客點
祥利街總站，柴灣道（興華邨，興民邨，東區醫院，筲箕灣官立中學，鯉魚門公園度假村入口）
筲箕灣道（近天悅廣場），西灣河街（聖十字徑，太寧街），太康街（太安樓）．
　


建議落客點
鯉魚門道（藍田地鐵站，觀塘法院），宜安街（近通明街），宜安街總站．



　



其他參考服務資料

時間表
觀塘開　0545～0130（參考上列總站時段）
柴灣開　0600～0100





收費

$11.
愛秩序灣　－＞　柴灣　$3.

圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_1.gif
路線提供筲箕灣、愛秩序灣、西灣河、魚涌、北角、炮台山及銅鑼灣往來西九龍的通宵過海隧巴服務，於1975年12月17日起投入服務，原名122號線，1996年5月1日起配合重組通宵路線編號更改名稱為N122。

本線初時往來北角碼頭至蘇屋，1989年6月5日起延長至美孚，1996年8月1日起改為全空調服務，1998年9月1日中巴專營權結束，改由九巴及新巴合營。新巴與城巴於2003年結盟後，配合港島東區通宵隧道巴士路線重組，本路線於2007年4月2日凌晨起延長至筲箕灣，並提早頭車及延長尾車時間，以取代N102的服務。本線於102、112號線收車後提供服務，需求在凌晨後首兩小時為最大。


本線乘客可在於海底隧道收費廣場免費轉乘N121，方便乘客往來紅磡、土瓜灣、東九龍、灣仔及中環等地區，當時的轉乘方式是於紅磡海底隧道收費廣場設立轉車區，以供本線及N121的乘客互相轉乘，以區分轉乘客及於紅磡海底隧道收費廣場支付車資上車的乘客，而且本路線的行車時間表會特別遷就這種轉車方式。這種方式實行超過三十年，即使八達通於廿一世紀日漸流行仍然不變，但這樣巴士車長會難與分辨是否真正轉車乘客，而且於特別節日凌晨，由於紅磡海底隧道收費廣場人流相當多，為乘客安全問題，該項免費轉乘服務將會暫停，這樣對真正的轉乘客相當不便。因此在本路線延長當天，原有本路線與N121的免費轉乘措施，改為採用八達通提供，以解決轉車混亂問題。


值得一提，本路線與N121同創下數項「第一」的紀錄：香港首兩條常規通宵巴士路線及通宵過海隧道巴士路線，也是首兩條提供免費互轉優惠的巴士路線。
http://hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid=7007062905064
西灣河 去藍田同觀塘，可坐以下二架通宵車。

注意1: 紅色小巴柴灣尾車開出時間是 0200，可打電話去留位: 6446 8828

注意2: 綠色小巴柴灣尾車開出時間是 0200，可打電話去留位: 2896 2510