有關和諧客機資料...

種類 客機
機組人員 3名飛行員和6名服務人員
首次飛行 1969年3月2日
製造商 法國Aérospatiale
英國British Aerospace
尺寸大小
長度 62米
翼展 26米
高度 11點40米
可用面積 328平方米
重量及負載
空機重量 92,080公斤
起飛最大負載 185,070 公斤
旅客數 100人
行李重量 至多4,347公斤
動力
引擎 勞斯萊斯4引擎 /Snecma Olympus 593
推力 4 X 17,260 Kgp
速度
巡航速度 2,04馬赫 (2,519.4 km/h)
最大速度 2.23馬赫 (約2,754 km/h ) 紀錄於1974年3月26日創造
行為半徑 6,500 公里
最高高度 20,000 米
上升速度 5,500 到 6,500 米/分鐘


這款飛機的設計主導者是Mr. Lucien Servanty，這種飛機一共只建造了18架。它的最大飛行速度可達2.04馬赫(約每小時2300公里)，巡航高度18,000米。和諧式飛機於1969年研製成功，並於1976年1月21日投入商業飛行。英國航空公司和法國航空公司使用和諧式運營跨越大西洋的航線。而新加坡航空亦曾於80年代初期使用過這款飛機，但由於運作成本過高而放棄。

飛機機翼設計呈三角形，三角翼的特點為失速臨界點高，飛行速度可以更快，且能有效降低超高速抖動時的問題。和諧式四具勞斯萊斯奧林帕斯593型引擎（Rolls-Royce Olympus 593）更配備了一般在戰鬥機上才看得到的後燃器（Afterburner）。 這架飛機還有個令人津津樂道的特點就是它會「變形」：其一是因為在2馬赫的飛行速度時，空氣摩擦使其機體產生高熱，因熱脹冷縮效應，協和號在飛行時最長會「變長」約24公分；其二是它的可變式機鼻，在飛行時直直挺挺的如一根針以利高速切開空氣，但是在起降時，機鼻可以往下調5至12度以利飛行員的視野。


英國航空公司的和諧式客機自從1969年首航以來，從未發生任何事故，使和諧式獲得了全球最安全的客機的名聲。和諧式票價高昂，一張倫敦至紐約的來回票要價逾9,000美元，親自搭乘和諧式班機往返歐美大陸成為許許多多人自幼以來的夢想。飛機從歐洲到紐約的航程只需要不到3.5小時，且因為倫敦、紐約時差4小時，所以搭乘和諧式的旅客最喜歡說：「我還沒出發就已經到了。」


[編輯] 事故
2000年7月25日，一架法國航空公司編號AF4590的和諧式客機在巴黎戴高樂機場進行起飛時輾過了跑道上另一架美國大陸航空的DC-10脫落的小鐵條，造成爆胎，而輪胎破片以超過音速的高速擊中機翼其中的油箱，之後引發失火，導致飛機於起飛數分鐘後即爆炸墜毀於機場附近的旅館。這是協和號服役期間唯一的一次的失事，這場悲劇造成了113人喪命。


[編輯] 退役
此次失事促使飛機製造商重新檢討機體設計，並修補了諸多缺失。甚至利用製造防彈衣常用的功夫龍（Kevlar）材料來保護油箱，以避免油箱遭到高速異物刺穿。儘管如此，由於整個失事過程都被民眾用家用錄影器材拍攝下來，造成社會大眾心理上的嚴重震撼，即使和諧式客機以往的聲望有多高，這唯一一次的失事仍然讓它從此一蹶不振。雖然和諧式客機在2001年11月重新啟航，但載客量一直嚴重不足，令航空公司虧損嚴重，最終逼使和諧式客機在2003年退役。

到2003年4月，尚有12架進行商業飛行。2003年10月24日，和諧式飛機執行了最後一次航班，全部退役。