港鐵站牆上面d字係邊個寫...

不是港鐵每個站的牆上都有, 只是港島線 (sorry...
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_9.gif
唔肯定係唔係每個站都有) 及藍田站先有

唔肯定係點整出黎, 不過肯定的是由一個業餘書法家, 區傑棠先生的真跡
以下是小弟在網上找到有人在自己的 blog提及依 d 野, 現轉載如下:
為何地鐵會把車站的毛筆字真的放在車站中？看看以下報導。

業餘書法家行草美化地鐵站 2002 年 10 月 21 日 東方日報:副刊
金鐘、灣仔、銅鑼灣、天后……港島線至近期將軍澳線地鐵站月台壁上，筆鋒雄厚蒼勁的行草書法站名，由五十二歲業餘書法家區傑棠手執一管羊毛筆蘸墨揮毫而成。
書法，令區傑棠領悟「寧靜致遠」境界，也使匆匆來匆匆去的地下鐵路車站，那月台牆壁鋼板的冷冰冰，添上一抹熱愛中國文化的餘溫。
撰文：林海雲　攝影：Rex
癡呆沉迷書法
長袖恤衫配西褲，結上領帶，架一副幼框眼鏡；從外表打扮看，區傑棠一副洋派專業人士模樣，骨子中，卻是個熱愛中國傳統藝術，十七歲開始學國畫習書法的業餘書法家。「我性格內向，有一種『癡呆』傾向，使我喜歡學習繪畫和書法、中國文學、古舊傳統的東西。做藝術必須有幾分『癡呆』，才能專注、沉迷其中，做出成績。」區傑棠默然半晌，才溫吞斯文地吐出一字半句，嘀咕似的，像寫書法，下筆前三思，逐筆逐畫，氣定神閒。
1987年，區傑棠還在地鐵公司工作；當時，對中國藝術深感興趣的意大利裔總建築師，構思加添識別港島線與觀塘線車站的標記，向區傑棠提議用中國書法（區曾贈字給他）；區傑棠即管寫下各地鐵站站名，卻對構思半信半疑。「起初我不相信，後來，職員放大我寫的站名毛筆字，才相信真會在地鐵站月台見到我的書法。」他回憶道：「我在兩周內寫完所有站名，最先寫金鐘、銅鑼灣，平均每個寫數十次，惟西灣河是一揮而就。鰂魚涌和將軍澳最難寫；兩組字字形都是伸展向外的，中間的字要壓縮，字體、筆畫空間擺放很考人。」
領悟寧靜致遠
港島線車站站名的字，以行草寫成，區傑棠說：「行草書法予人動態、飛躍的感覺，配合地下鐵列車迅速、動感的特性。」哪個站名寫得不滿意？他說：「灣仔的『仔』最後一畫收筆時多了一筆，書法上稱為『賊筆』；這個不經意的瑕疵，看 看 ，看慣了，又不太難看啊。」
「現代書法家劉海粟的字，蒼勁、豐厚、有『血肉』。古代書法家，我喜歡宋代米芾及寫楷書聞名的歐陽洵。」談起書法，說話慢條斯理的區傑棠忽然如數家珍，滔滔不絕。「筆畫簡單與繁複的字連接一起最考人寫，例如中環，寫『中』字簡中加繁，最後一筆輕輕勾起收筆，填滿兩字擺放的空間，令筆畫布局較平均。」他說。
區傑棠現為設計學校講師，據他觀察，年輕人怎看中國書法，他以六字總括：「有興趣，沒勁頭。」他說：「書法必須專注，要沉迷，沒有短期利益。老子說：『治大國如烹小鮮。』書法亦然，必須慢工，急不來。」
從書法領悟到甚麼？「寧靜致遠。」區傑棠言簡意賅：「寫書法令我放鬆、舒閒。」他有煩惱、苦悶，就邊聽音樂邊寫書法，像他寫得最多，別人要得最多的兩個字：止觀。他說：「止觀是佛家語，意思是去到一種環境，遇到困難、煩惱、思考不明、前景渾濁看不清時，停下，靜心觀看四周，想一想，不要橫衝直撞、行得太遠，思清想楚，再上路。這兩個字教曉我活得輕鬆。」
區傑棠小傳
1950年在香港出生，畢業於香港城市大學。中學時受老師盧公鼎先生（嶺南派書法、篆刻藝術家）啟蒙，喜歡書法及繪畫，後到萬國藝專學校隨周世聰老師門下學習書畫。1976至98年在地鐵公司服務；現為香港正形設計學校室內與環境設計主任講師。

以上個 blog 的主人是一名對港鐵書法的愛好者, 你可以去佢的網睇下:
http://johnblog.phychembio.com/?p=109
希望幫到你
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2008-03-14 19:00:00 補充：
將軍澳線地鐵站月台都有港鐵書法, sorry....

區傑棠先生寫的，他還寫好了西港島綫和南港島綫東段的書法字。
*那些字應該是寫好後再放大印出的

呢D唔係寫上去嫁!!!是印上去的，一定唔會係鐵路站寫的
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牆紙黎架咋.....
唔係寫上去
比人睇落去有中國feel姐