jr 7 days pass

1. JR RAIL PASS 的覆蓋範圍
看這裡便有資料: http://www.japanrailpass.net/zh/zh004.html
簡單來說, 就是通用於全日本的JR火車. JR(日本國鐵) 按地域分為JR東日本, JR西日本, JR北海道....等等幾個分社. 它們的火車網絡覆蓋日本全國. JR PASS 的適用範圍覆蓋JR 各社的所有路線.
JR火車網絡遍及全國每個角落, 路線多如牛毛, 不能盡錄. 香港人比較熟悉的JR路線, 有: 東京市內的山手線, 大阪市內的環狀線, 連接東京和橫浜的京浜線, 連接大阪以西各地 (姬路, 神戶等)的山陽本線等.
JR鉄道可謂日本鉄道交通的骨幹, 但除了它以外, 還有為數極多的私營鉄道公司, 經營JR以外的鉄道網絡, 使日本的鐵道交通更完善. 這些私鉄之中, 港人熟悉的有東京市內的地下鉄, 連接成田機場和東京市區的京成電鉄等等. 注意JR RAIL PASS的適用範圍不包括這些私鉄.
談談"特急"/"急行"等的名詞. JR火車網絡 和 各私鉄網絡 內行走的火車有多種, 有快有慢. 同一條路線可以由不同的車種共同服務, 只是班次不同.
(1) 每站停車的稱為"普通", 例如山手線全線都由普通車行走
(2) "快速"和普通差不多, 但會不停部份車站, 所以比較快抵達目的地
(3) "急行" 和 "快速" 差不多, 但停站更少, 有時採用比較新型的車種行走.
(4) "特急": 貫通多條線路直達目的地的長途火車, 只停主要大站. 特急多數有一個名稱, 例如: 行走東京至伊豆半島的JR特急稱為"踊子号", 一輛列車貫通JR東海道線/ JR伊東線直達伊豆, 不用轉車.
(5) 新干線: JR 的超級特快火車系統, 從東京到大阪只消幾小時
上述車種之中, 搭普通, 快速和急行只需要付基本車費. 搭特急和新干線就要附加料金.
利用JR RAIL PASS, 基本上可以自由乘坐JR網絡上行走的所有列車, 包括普通, 快速, 特急, 新干線, 但新干線列車之中最高級的NOZOMI號例外, 但JR PASS持有人仍然可以使用NOZOMI以外的兩款超級特快車乘搭新干線.
除了火車之外, JR還經營長途巴士和渡輪, 持有JR RAIL PASS的人都可以自由使用.

關於南海空港線
"南海電鉄" 是一家私鉄公司. 它經營 "南海空港線" 和 "南海本線". 提供関西空港和大阪市區之間的火車服務.
南海電鉄用來行走這路線的車種有"普通" 和 "特急" 兩種. "普通"車行走的班次, 有各站停車的普通班次, 也有停站較少的急行班次. 你問及的就是後者. 從空港到難波約50分鈡.
用特急車種行走的的南海空港特急稱為RAPID號, 從空港到難波約40分鈡.
買單程票的話, 搭"普通" 或 "急行"班次都只需付基本車費. 搭RAPID號特急就要附加特急費.
注意, 南海是私鉄, JR RAIL PASS 不適用