我想問做shipping既朋友,走櫃貨到外國既詳細程序...

走櫃程序大致如下:-

1) 計算好自己貨物cbm 及重量, 決定用大櫃或細櫃, 如需涷櫃要小心計算, 因涷櫃cbm細好多.

2) 提前大約3-7天, 聯絡船公司或forwarder, 訂櫃, 通常會要求你出booking. booking上要注明: 去那個國家, 那個埠, 要求由那個港口走櫃, 貨物名稱, 數量(件數), 收貨地址, 聯絡收貨人資料, 要求船期, 收貨日期及時間, 如經forwarder book船, 你亦可指定用那一家船公司.

3) 再聯絡船公司或forwarder, 確實你booking有沒問題, 要求提供船名, 截數日期及時間.

4) 要求船公司或forwarder fax 提櫃紙給你到時去提櫃.

5) 如自己找拖頭, 要預早聯絡運輸公司, fax 提櫃紙給他, 講清楚那個碼頭取吉櫃, 詳細收貨地址, 要求櫃到收貨時間, 截數日期及時間. 一般船公司及forwarder 都有代客辨理拖櫃服務, 那交給船公司或forwarder 辦, 就更方便.

6) 裝櫃當日, 要問清楚~~司機手提no. , 車牌及櫃no. , 方便聯絡司機及預防裝錯櫃. 裝好櫃拖回碼頭交收,

7) 如船去美國或經美國, 開船前24小時要先將b/l 資料通知船公司, 否則船公司有權把貨櫃擱置於碼頭.

8) 與船公司或forwarder 對清楚b/l所有資料, 通常船公司或forwarder 會先給你一份b/l稿你核對, 完全準確簽回確實. 這份b/l稿除件數外, 其他資料都可更改. 但如出了正式b/l後, 更改資料就好麻煩, 及要加收費用.

9) 開船後, 出了正式b/l, 船公司或forwarder 會sd inv 及正式b/l copy 給你, 你就可去付費及拿正式b/l.

10) b/l 通常3份orginal及3份copy, 如經銀行l/c, 就要跟l/c要求, 如是直接sd 客人, 客人沒要求, 為保險起見, 你最好寄1份original及1份copy, 預防寄失.

** 如須公証行驗貨, 裝櫃時間就一定要好準時.
** 約櫃到時間最好早上一早裝, 特別在大陸, 海關下班及半路塞車, 過夜費加900至千幾.

希望幫到你.

2008-03-13 06:09:39 補充：
我不太明白你補充的問題,
我去取b/l只須依forwarder inv 銀碼付款就ok,
不須交給forwarder任何文件.

Telex Release 費用同埋terminal handling charge, 是顯示在forwarder給你的inv裡面ar!?
terminal handling charge就一定要付,
Telex Release 費用我都遇過, 但跟forwarder爭論過, 就取消此項收費.

你客人是委託你forwarder代收所有文件? 由forwarder直接寄你客人?
那你就要整理好客人所須文件交給forwarder. 但要小心收款風險.

哦,唔該你^^