巴士新路線建議...*請評價~

計劃是不可行的,原因如下
(一)收費
(1)貴個973,保證無人搭
(二)車位問題

(1)尖沙咀東總站無哂位

(三)重疊問題

(1)978與973是重疊的

2008-03-18 19:49:41 補充：
建議方法

973行紅磡海底隧道和香港仔隧道
總站:佐敦(匯翔道)<------>赤柱
路線:佐敦(匯翔道)<------>赤柱:110路線....告士打道，維園道，天橋，告士打道，堅拿道天橋，香港仔隧道，黃竹坑道，香島道，淺水灣道，赤柱峽道，赤柱村道及東頭灣道。
路線:赤柱<------>佐敦(匯翔道):260路線....，黃泥涌道，摩利臣山道，禮頓道，堅拿道西，堅拿道天橋，海底隧道，康莊道，110路線......

2008-03-18 19:49:46 補充：
P.S:this路線停鵬利中心
全程$12.5($6.3)
堅拿道巴士轉線往佐敦(匯翔道)$8.9($4.5)
堅拿道巴士轉線往赤柱$7($3.5)
香港仔隧道往佐敦(匯翔道)$10.6($5.3)
香港仔隧道往赤柱$5.8($2.9)
個香港仔隧道往赤柱$5(2.5)
個海底隧道往佐敦(匯翔道)$5.4($2.7)

2008-03-18 19:51:00 補充：
973A

香港仔 佐敦(匯翔道)



路線:香港仔 佐敦(匯翔道)

70路線........，黃泥涌道，摩利臣山道，禮頓道，堅拿道西，堅拿道天橋，海底隧道，康莊道，110路線......


路線:佐敦(匯翔道) 香港仔

110路線...70路線....

2008-03-19 07:47:28 補充：
對於新的路線有保留......
(一)收費

(1)貴個973,$0.1,建議$10.6

(二)車位問題

(1)尖沙咀碼頭無哂位

(三)路線問題
唔會有人行香港仔隧道上西隧

2008-03-19 19:35:53 補充：
FC4888:
行簿扶林道同973有咩分別?

其實你既定位係做邊d 客?
咁樣定線, 壞處有:
1) 太兜路了, 仲要同灣仔中環塞, 唔夠970 系快.
2) 尖沙咀線, 運吉未必會批.
3) 太多替代路線可以取代:
數碼港/華富過海: 970 系 (去尖沙咀可以轉973)
田灣/香港仔過海: 971/970x (970x 仲要係行山道tim)
黃竹坑: 其實可以落山腳坐973.
灣仔過海: 101 等都可以了, 尤其如果係去尖東既話.
中環過海: 要同地鐵爭客......
上環過海: 都算係獨市, 因為914 太疏, 905 要兜路. 唯一係同地鐵爭.

所以, 我諗唔到呢條線可以搶到邊d 客.
um, 有少少建議你再諗下:
1) 海洋公園既話, 不妨考慮下轉為假日線, 收貴d, 賺d 遊客一筆, 但就要特快.
2) 629 好似係咪cancel 左? 此線可作為629 既alternative, 可以考慮.
3) 如果灣仔太冇肉食既話 (遲d 南區線建成更糟), 我建議你做半直通,
不停灣仔, 好處在:a) 以前629 都係金鐘直入海洋公園, 你可以compensate 到佢既服務, b) 灣仔成日塞車, 慢過現時970 系.
4) 容許車長自行決定行灣北, 還是告士打道落中環.
5) 索性由鴨利州/海怡出發, 因為華富人應該唔會坐.......
佢地落灣仔有40系, 落中上環仲多, 過海970系/971/973 都快過978...
6) 會唔會用紅隧? 因為海怡落中環有90b 特快, 轉970 系都好方便.
你如果要兜深灣同海洋, 又行西隧, 應該冇可能快過970 系.

重新諗下
1) 你想做咩客?
2) 有冇地方可以攝到位 (如971 輔助970 食埋摩星嶺同域多利道), 我就覺得冇.....
3) 尖沙咀做總站係咪最好?

你這個建議都幾好，不過價錢可以變為$10.6，因為佢唔係去赤柱，新記可派5500-5506
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_18.gif

同埋條路線可以唔洗咁長
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_1.gif


2008-03-11 20:06:35 補充：
可以唔兜灣仔, 金鐘, 中環，可以行簿扶林道，兜彌敦道入尖東，總站也可改為海洋公園，經華富