深圳走散貨疑問

2008-03-08 9:56 am
我公司有一批貨走散貨由深圳去英國, 已跟船代做左 SO booking
closing: 7/3 etd:12/3
我叫左一間深圳貨運公司送貨入倉+買單報關

d貨o尋日已入倉, 由於倉係統一報關
間深圳貨運公司今日中午交報關文件俾倉既報關員
到下午3點多,船代打黎話報關文件有問題,漏左d資料(欠外箱尺寸同產品尺寸)
我最終於4點俾埋呢d資料俾船代,但最後佢6點打黎話都係有問題,趕唔到班船,要搭一星期後的船

我做so booking 係3cbm, 但最終只有0.5cbm
我俾深圳貨運公司買單報關既資料有:
1) 產品名稱+產品圖片
2) 總共箱數
3) 總毛重; 總淨重
4) 總cbm
*冇俾公司抬頭既packing list and commercial invoice*,因廠冇俾我. 但問過呢間深圳貨運公司佢話唔使俾都得

由於我想避免再有下次, 所以我想問究竟係咩原因以致d貨走唔到呢?

* 落so booking 既cbm 同最終cbm 唔同?
* 冇俾外箱尺寸同產品尺寸? (但我已俾左總cbm, 仲要外箱尺寸同產品尺寸既咩?
* 其他? (請列明)

另外,船12/3先走, 點解船代話會趕唔到班船呢?
更新1:

即係而家既問題係我冇通知船代總cbm 所以出事? 因為我俾買單公司做報關文件時已經係最準既cbm, 只是冇通知船代而已.

回答 (1)

2008-03-08 5:49 pm
✔ 最佳答案
首先解答有關深圳貨運公司不需要你的公司抬頭票及裝箱原因。你上文已講是買單走貨,買單即不是使用你工廠的生產合同出口,所以無需有關生產單位或經營單位的發票及裝箱單。買單可以話是代作另一個生產單位或經營單位生產的貨物出口。

1. 關於s/o的cbm與貨運公司度的尺碼相差太遠,導致海關可能懷疑需要查貨。

2. 你冇給carton箱的尺碼,只給總尺碼沒有問題的。但你所提供的是3cbm, 貨運公司按照你的資料向海關申報,但實質只得0.5cbm,與你的資料相差太大,所以貨運公司需要你提供每箱的尺寸作覆核及改正報關資料報關。

3. 你說下午4時將資料傳給貨貨運公司,他們需要向海關更正有關資料及重新向海關申報,通常海關會在下午5時左右落班,但實際是在下午4:30左右已不接收報關單,而你的closing date 是當日,所以你的貨是有可能趕不及報關。

4. 你已經寫了closing date 7/3 etd: 12/3
closing 7/3 即是截貨為7/3
etd: 12/3 即是船隻離港日期12/3

國內所有貨物均需要辦妥報關手續後才能付運,由於你在截數日未能辦妥報關,所以不能付運12/3的航班,而需要下一班船期才能走貨。

CBM計算方式
長(cm) x 闊(cm) x 高(cm) / 1000000 = cbm

2008-03-11 00:28:22 補充:
最主要原因應該係做booking時報大cbm,船代的按照booking的資料來做買單的發票及裝箱單報關。但船代度的實際尺碼只得你提供的六份之一,相差太大,引起海關懷疑及退單更改。

只要你在做booking時所提供資料貨名、數量、重量及尺碼準確,理應沒有問題。若提供之尺碼及重量與船公司所度的尺碼及重量相差不遠的話是沒有問題的。

另船公司話欠産品尺寸,應該是你只給一個簡單的產品名稱而沒有詳細描述。例如:文具間尺,這樣描述通常海關會查問有幾長度?應該用幾多inch/cm 12寸/30cm文具間尺,要較為詳細描述使海關一睇便知所報關的產品規格,方便通關。


收錄日期: 2021-04-19 00:39:28
原文連結 [永久失效]:
https://hk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080308000051KK00237

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