雞公車的歷史

獨輪車，古稱「鹿車」。今日江南地區稱這種車子為「羊角車」，四川則稱為「雞公車」，據說是由一位名叫葛由的道士發明的，是中國交通運輸史上其中一項重要的發明。

根據四川成都揚子山出土的漢墓畫像石，可以看出獨輪車最遲在漢代已經出現，到北宋時更開始廣泛稱為「獨輪車」。獨輪車是一種結構簡單、方便實用的交通工具，尤其是在蜿蜒崎嶇的小路上，更能顯出它的優點。獨輪車可以分為人力或畜力推行前進的，其車型亦可按動力條件的不同而各異。這種車一般用作客運和貨運，明代江南的運輸多使用這種車子。清代時，江南更有人在獨輪車上添加風帆，遇有大風，風力可節省不少人力。

古代獨輪車的設計式樣也是多種多樣的，有的把車輪安裝在車身正中間，讓載重完全落在車軸上。有的把車輪裝在車前部，就像今日西方的獨輪車一樣。有些車用小輪，有些則用特大車輪；有時為了便於駛過坑窪及其他障礙物，就在前端另加小車輪。北宋畫家張擇端創作的《清明上河圖》，反映了都城汴京（今開封市）的繁華景象，畫中就有形形色色的獨輪車，可見當時獨輪車已經普遍使用了。歷經2,000餘年的歷史，獨輪車仍未絕跡，至今還在一些山鄉僻壤中繼續使用。

2008-03-03 19:32:23 補充：
002is better

2008-03-06 16:33:37 補充：
yes

001成個答案都無[雞公車]三個字.

根據四川成都揚子山出土的漢墓畫像石，可以看出獨輪車最遲在漢代已經出現，到北宋時更開始廣泛稱為「獨輪車」。獨輪車是一種結構簡單、方便實用的交通工具，尤其是在蜿蜒崎嶇的小路上，更能顯出它的優點。獨輪車可以分為人力或畜力推行前進的，其車型亦可按動力條件的不同而各異。這種車一般用作客運和貨運，明代江南的運輸多使用這種車子。清代時，江南更有人在獨輪車上添加風帆，遇有大風，風力可節省不少人力

古代獨輪車的設計式樣也是多種多樣的，有的把車輪安裝在車身正中間，讓載重完全落在車軸上。有的把車輪裝在車前部，就像今日西方的獨輪車一樣。有些車用小輪，有些則用特大車輪；有時為了便於駛過坑窪及其他障礙物，就在前端另加小車輪。北宋畫家張擇端創作的《清明上河圖》，反映了都城汴京（今開封市）的繁華景象，畫中就有形形色色的獨輪車，可見當時獨輪車已經普遍使用了。歷經2,000餘年的歷史，獨輪車仍未絕跡，至今還在一些山鄉僻壤中繼續使用。