由大阪 梅田 去 萬博紀念公園方法

坐電車到万博記念公園（ばんぱくきねんこうえん）有下列access方法:

單軌電車大阪モノレール

万博記念公園駅 - 到記念公園中央口之最近駅
公園東口駅 - 到国立民族学博物館、日本民藝館、万博記念競技場及記念公園東口之最近駅
大阪阪急電鉄

山田駅 - 到記念公園西口之最近駅
要坐單軌電車到万博記念公園駅，從梅田坐阪急線到南茨木轉單軌電車到万博記念公園駅，全程約40分鐘，單程車費500円。也可從梅田坐阪急宝塚本線急行到蛍池轉單軌電車，但車費是580円，時間差不多。你描述嘅方法都可行，但要轉3次車，全程都係約40分鐘，單程車費590円。
關於彩虹卡:
彩虹卡是大阪市交通局发行的预付款乘车卡，可用于乘坐地铁、新电车(New-tram)、市营公共汽车。彩虹卡属“SURUTTTO关西”网的一部分，也包括阪急、阪神、北大阪急行、京阪、南海、近铁等，这些铁路公司发行的乘车卡，可以在能够利用彩虹卡的交通路线使用。彩虹卡未设定有效期限。

彩虹卡只是儲值卡，適用於地铁、新電車及巴士，要慳則要考慮共通一日乗車券 (http://www.kotsu.city.osaka.jp/eigyou/price/kyoutu_no-mycar.html)。


2008-02-18 10:16:46 補充：
而家如果在大阪唔用一日乗車券或Kansai Pass等而用儲值卡，最方便係PiTaPa card，是關西的ハ達通，連JR都用到 (彩虹卡不適用於JR)。

2008-02-19 10:38:43 補充：
ICOCA 与PiTaPa 從2006年開始相互利用，所以冇大分別。PiTaPa是大阪市交通局出的。ICOCA售價2000円，內含value 1500円，用後可退回500円 deposit。要買到各車站的ICOCA自動券売機買，充值則到有チャージ字眼的機充值或到JR綠色窗口。