專利巴士正確的退役車齡是多少?

應該係18 年, 但巴士公司往往因為其他因素, 不為17 年車齡既舊巴士續牌.
原因可能係:
1) 巴士在即將退役時撞了, 巴士公司經評估後, 無意為其修復.
2) 新巴士即將投入服務, 在運輸署的限額制下, 巴士公司須把舊巴士退掉,
方可騰空quota 讓新車出牌.
3) 巴士公司覺得車源充足, 即使退掉舊車也不會影響服務, 公司便會考慮退掉舊車.
通常會在車子到期日前一段時間退掉, 亦有服務到最後一天才退.
(若最後一天, 多數分派到蛇車字軌, 使其"早D 收工".
因為常規字軌多數會去到01:00-02:00 才能回到車廠, 但車子牌照卻早已在00:00 期滿)

有幾個例子可以作為第三個point 既反証:
1) 3BL 中既DH/DD 牌退役了, 但比它們更舊既DA/DB 牌仍繼續行駛.
因為巴士公司發覺DD/DH 退役後, 車源不足,
唯有把18 年車齡既DA/DB, 同埋剩下既幾架DD, 續多一年至18 年, 一於將它們用到盡.
2) EL 康都曾經被退掉, 後因將軍澳爬山車嚴重不足 (當時93A 仲未全冷),
而同期亦有大量EE/EF 牌康都退役, 一時抽不出康偈車行走眾多將軍澳線.
(我想, 用康都/康偈車大概是因為傳統吧, 事實上93A 都掛過普通D 既吉偈車.)
最後EE/EF 照退 (因年期問題不能再續), 但EL 就可以復活, 多服務一年.
3) DZ 483 也是其中一架死而復生的車.

今期大概退緊頭批AL, 多為1990 年2 月出牌, 迄今已18 年.
我愛車ET2191 亦將於日內"報到", 因此推斷出, 專利巴士可以行走18 年.

2008-02-19 01:18:47 補充：
小小修正:2. EL 康都曾經被退掉, 後因將軍澳爬山車嚴重不足 (當時93A 仲*加*全冷)......

專利巴士退役車齡係18年

你好!!好高興可以認識你，希望以下內容可以幫到你啦

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Q:有人話專利巴士退役車齡係18年,有人話係17年,到底邊樣先啱呢?
A:
全球首部由單引擎帶動的環保雙層空調巴士將於八月中退役，這是首部以同一引擎推動空調系統和驅動系統的巴士，設計亦成為以後所有空調巴士的開發藍本，該巴士將保留在九巴位於荔枝角的巴士廠內。

這部巴士的底盤是英國利蘭奧林比安十一米型號，於一九八八年六月開始行駛，十七年來主要行走6號尖沙嘴碼頭至美孚和238M荃灣地鐵站至海濱花園等市區路線。九巴首席機械工程師沈乙紅說，這巴士是全球首部由單引擎帶動的環保雙層空調巴士，一個引擎不但可以減低耗油量，還可保留更多車廂空間。
(PS:
2007-1988=19)
it has many years to use it
so It make me think that isn't years to chose and out.


希望下次可以再答到你問題啦

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